Die Vergleichs­analyse :

Dodge Caliber 2.2 CRD (10 - 10) vs. Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (14 - 18)

21.000 €
Dodge Caliber 2.2 CRD (10 - 10) Dodge Caliber 2.2 CRD
28.400 €
 Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (14 - 18) Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
21.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Dodge Caliber 2.2 CRD ist 5.5 cm länger, 2.3 cm schmaler und 6.6 cm höher als der Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp.
Dodge Caliber 2.2 CRD
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
1535
Blueprint Dodge Caliber 2.2 CRD (10 - 10)
1800
2000
1469
Blueprint Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (14 - 18)
1823
2015
1800 mm
Breite
1823 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1535 mm
Höhe
1469 mm
Blueprint Dodge Caliber 2.2 CRD (10 - 10)
2635
4415
Blueprint Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (14 - 18)
2650
4360
4415 mm
Länge
4360 mm
2635 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Dodge Caliber 2.2 CRD
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
1583 kg
Leergewicht
1455 kg
1985 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2050 kg
Dodge Caliber 2.2 CRD (10 - 10)
Gewichtsdifferenz:
128 kg
8.09 %
Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (14 - 18)

Allgemein

Dodge Caliber 2.2 CRD
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
PK
Baureihe
DYB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Dodge Caliber 2.2 CRD
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
ENE
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
1997 cm³
163 PS
bei 4200 U/min
Leistung
150 PS
bei 3500 U/min
Dodge Caliber 2.2 CRD
163 PS
150 PS
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
320 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 2000 U/min
Dodge Caliber 2.2 CRD
320 Nm
370 Nm
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Dodge Caliber 2.2 CRD
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
201 km/h
Höchst­geschwindigkeit
208 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Dodge Caliber 2.2 CRD

100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp

▶ REPLAY
9.71 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.7 kg/PS
Dodge Caliber 2.2 CRD
9.71 kg/PS
9.7 kg/PS
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Dodge Caliber 2.2 CRD
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
4.4 L
Dodge Caliber 2.2 CRD
5.8 L
4.4 L
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
7 L
innerorts
5.2 L
5 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
879 km
Reichweite
1364 km
Dodge Caliber 2.2 CRD
879 km
1364 km
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
74.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.2 kWh
Dodge Caliber 2.2 CRD
74.1 kWh
56.2 kWh
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
152 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Dodge Caliber 2.2 CRD
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
402 kg
Maximale Zuladung
595 kg
352 L
Kofferraum­volumen
363 L
1013 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1262 L