Сравнительный анализ :

Dodge Challenger GT AWD АКПП (19 - ..) vs. Dodge Challenger SRT 392 АКПП (14 - 18)

39 900 €
Dodge Challenger GT AWD АКПП (19 - ..) Challenger GT
82 900 €
Dodge Challenger SRT 392 АКПП (14 - 18) Challenger SRT 392
39 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
82 900 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Challenger GT на 7.3 см короче, на 1.8 см шире и на 2 см ниже чем Challenger SRT 392.
Challenger GT
Challenger SRT 392
1460
Blueprint Dodge Challenger GT AWD АКПП (19 - ..)
1923
2123
1480
Blueprint Dodge Challenger SRT 392 АКПП (14 - 18)
1905
2105
1923 мм
Ширина
1905 мм
2123 мм
Ширина с зеркалами
2105 мм
1460 мм
Высота
1480 мм
Blueprint Dodge Challenger GT AWD АКПП (19 - ..)
2950
5027
Blueprint Dodge Challenger SRT 392 АКПП (14 - 18)
3058
5100
5027 мм
Длина
5100 мм
2950 мм
Колёсная база
3058 мм

Вес

Challenger GT
Challenger SRT 392
2000 кг
Снаряжённая
масса
2000 кг
2500 кг
Допустимая
полная масса
2500 кг
Dodge Challenger GT AWD АКПП (19 - ..)
Разница в весе:
0 кг
0 %
Dodge Challenger SRT 392 АКПП (14 - 18)

Общая информация

Challenger GT
Challenger SRT 392
LC
Модельный ряд
LC
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
АИ-95
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Задний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Challenger GT
Challenger SRT 392
V6 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Chrysler Pentastar 3.6L
Серия двигателя
Chrysler HEMI 6.4
ERB
Код двигателя
ESG
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
8
3605 см³
Рабочий объём
6417 см³
309 л.с.
при 6350 об/мин
Мощность
492 л.с.
при 6100 об/мин
Challenger GT
309 л.с.
492 л.с.
Challenger SRT 392
363 Нм
при 4800 об/мин
Крутящий момент
644 Нм
при 4200 об/мин
Challenger GT
363 Нм
644 Нм
Challenger SRT 392

Производи­тель­ность

Challenger GT
Challenger SRT 392
Нет данных
Максимальная скорость
270 км/ч
Нет данных
Разгон
0 – 100 км/ч
4.8 с
100 км/ч 100
км/ч

0 м
0.000 с

Challenger GT

100 км/ч 100
км/ч

67 м
0.000 с

Challenger SRT 392

 REPLAY
6.47 кг/л.с.
Удельная масса
4.07 кг/л.с.
Challenger GT
6.47 кг/л.с.
4.07 кг/л.с.
Challenger SRT 392

Расход топлива / Экология

Challenger GT
Challenger SRT 392
Расход топлива на 100 км
11.2 л
смешанный
15.5 л
Challenger GT
11.2 л
15.5 л
Challenger SRT 392
13.1 л
город
21.4 л
8.7 л
трасса
13.6 л
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
625 км
Запас хода
452 км
Challenger GT
625 км
452 км
Challenger SRT 392
Влияние на окружающую среду
131.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
182.5 кВт⋅ч
Challenger GT
131.8 кВт⋅ч
182.5 кВт⋅ч
Challenger SRT 392
Euro 6 unklar
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
272 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
333 г/км (NEFZ)

Практичность

Challenger GT
Challenger SRT 392
2
Кол. дверей
2
5
Кол. мест
5
500 кг
Макс. полезная нагрузка
500 кг
467 л
Объём багажника
467 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных