Сравнительный анализ :

Dodge Challenger SRT 392 АКПП (14 - 18) vs. Dodge Challenger GT AWD АКПП (19 - ..)

82 900 €
Dodge Challenger SRT 392 АКПП (14 - 18) Challenger SRT 392
39 900 €
Dodge Challenger GT AWD АКПП (19 - ..) Challenger GT
82 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
39 900 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Challenger SRT 392 на 7.3 см длиннее, на 1.8 см уже и на 2 см больше в высоте чем Challenger GT.
Challenger SRT 392
Challenger GT
1480
Blueprint Dodge Challenger SRT 392 АКПП (14 - 18)
1905
2105
1460
Blueprint Dodge Challenger GT AWD АКПП (19 - ..)
1923
2123
1905 мм
Ширина
1923 мм
2105 мм
Ширина с зеркалами
2123 мм
1480 мм
Высота
1460 мм
Blueprint Dodge Challenger SRT 392 АКПП (14 - 18)
3058
5100
Blueprint Dodge Challenger GT AWD АКПП (19 - ..)
2950
5027
5100 мм
Длина
5027 мм
3058 мм
Колёсная база
2950 мм

Вес

Challenger SRT 392
Challenger GT
2000 кг
Снаряжённая
масса
2000 кг
2500 кг
Допустимая
полная масса
2500 кг
Dodge Challenger SRT 392 АКПП (14 - 18)
Разница в весе:
0 кг
0 %
Dodge Challenger GT AWD АКПП (19 - ..)

Общая информация

Challenger SRT 392
Challenger GT
LC
Модельный ряд
LC
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Challenger SRT 392
Challenger GT
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
V6 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Chrysler HEMI 6.4
Серия двигателя
Chrysler Pentastar 3.6L
ESG
Код двигателя
ERB
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
6
6417 см³
Рабочий объём
3605 см³
492 л.с.
при 6100 об/мин
Мощность
309 л.с.
при 6350 об/мин
Challenger SRT 392
492 л.с.
309 л.с.
Challenger GT
644 Нм
при 4200 об/мин
Крутящий момент
363 Нм
при 4800 об/мин
Challenger SRT 392
644 Нм
363 Нм
Challenger GT

Производи­тель­ность

Challenger SRT 392
Challenger GT
270 км/ч
Максимальная скорость
Нет данных
4.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
Нет данных
100 км/ч 100
км/ч

67 м
0.000 с

Challenger SRT 392

100 км/ч 100
км/ч

0 м
0.000 с

Challenger GT

▶ REPLAY
4.07 кг/л.с.
Удельная масса
6.47 кг/л.с.
Challenger SRT 392
4.07 кг/л.с.
6.47 кг/л.с.
Challenger GT

Расход топлива / Экология

Challenger SRT 392
Challenger GT
Расход топлива на 100 км
15.5 л
смешанный
11.2 л
Challenger SRT 392
15.5 л
11.2 л
Challenger GT
21.4 л
город
13.1 л
13.6 л
трасса
8.7 л
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
452 км
Запас хода
625 км
Challenger SRT 392
452 км
625 км
Challenger GT
Влияние на окружающую среду
182.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
131.8 кВт⋅ч
Challenger SRT 392
182.5 кВт⋅ч
131.8 кВт⋅ч
Challenger GT
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6 unklar
333 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
272 г/км (NEFZ)

Практичность

Challenger SRT 392
Challenger GT
2
Кол. дверей
2
5
Кол. мест
5
500 кг
Макс. полезная нагрузка
500 кг
467 л
Объём багажника
467 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных