Сравнительный анализ :

Dodge Challenger SRT 392 АКПП (14 - 18) vs. Jaguar F-Type купе S AWD Quickshift (15 - 17)

82 900 €
Dodge Challenger SRT 392 АКПП (14 - 18) Dodge Challenger SRT 392
85 900 €
 Jaguar F-Type купе S AWD Quickshift (15 - 17) Jaguar F-Type купе S
82 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
85 900 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. Dodge Challenger SRT 392 на 63 см длиннее, на 1.8 см уже и на 16.9 см больше в высоте чем Jaguar F-Type купе S.
Dodge Challenger SRT 392
Jaguar F-Type купе S
1480
Blueprint Dodge Challenger SRT 392 АКПП (14 - 18)
1905
2105
1311
Blueprint Jaguar F-Type купе S AWD Quickshift (15 - 17)
1923
2042
1905 мм
Ширина
1923 мм
2105 мм
Ширина с зеркалами
2042 мм
1480 мм
Высота
1311 мм
Blueprint Dodge Challenger SRT 392 АКПП (14 - 18)
3058
5100
Blueprint Jaguar F-Type купе S AWD Quickshift (15 - 17)
2622
4470
5100 мм
Длина
4470 мм
3058 мм
Колёсная база
2622 мм

Вес

Dodge Challenger SRT 392
Jaguar F-Type купе S
2000 кг
Снаряжённая
масса
1674 кг
2500 кг
Допустимая
полная масса
2150 кг
Dodge Challenger SRT 392 АКПП (14 - 18)
Разница в весе:
326 кг
16.3 %
Jaguar F-Type купе S AWD Quickshift (15 - 17)

Общая информация

Dodge Challenger SRT 392
Jaguar F-Type купе S
LC
Модельный ряд
X152
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Dodge Challenger SRT 392
Jaguar F-Type купе S
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
V6 бен­зи­но­вый дви­га­тель с при­вод­ным ком­прес­со­ром
Chrysler HEMI 6.4
Серия двигателя
ESG
Код двигателя
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
6
6417 см³
Рабочий объём
2995 см³
492 л.с.
при 6100 об/мин
Мощность
380 л.с.
при 6500 об/мин
Dodge Challenger SRT 392
492 л.с.
380 л.с.
Jaguar F-Type купе S
644 Нм
при 4200 об/мин
Крутящий момент
460 Нм
при 3500 об/мин
Dodge Challenger SRT 392
644 Нм
460 Нм
Jaguar F-Type купе S

Производи­тель­ность

Dodge Challenger SRT 392
Jaguar F-Type купе S
270 км/ч
Максимальная скорость
275 км/ч
4.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.1 с
100 км/ч 100
км/ч

67 м
0.000 с

Dodge Challenger SRT 392

100 км/ч 100
км/ч

71 м
0.000 с

Jaguar F-Type купе S

▶ REPLAY
4.07 кг/л.с.
Удельная масса
4.41 кг/л.с.
Dodge Challenger SRT 392
4.07 кг/л.с.
4.41 кг/л.с.
Jaguar F-Type купе S

Расход топлива / Экология

Dodge Challenger SRT 392
Jaguar F-Type купе S
Расход топлива на 100 км
15.5 л
смешанный
8.9 л
Dodge Challenger SRT 392
15.5 л
8.9 л
Jaguar F-Type купе S
21.4 л
город
12.4 л
13.6 л
трасса
6.9 л
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
452 км
Запас хода
787 км
Dodge Challenger SRT 392
452 км
787 км
Jaguar F-Type купе S
Влияние на окружающую среду
182.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
104.8 кВт⋅ч
Dodge Challenger SRT 392
182.5 кВт⋅ч
104.8 кВт⋅ч
Jaguar F-Type купе S
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
333 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
211 г/км (NEFZ)

Практичность

Dodge Challenger SRT 392
Jaguar F-Type купе S
2
Кол. дверей
3
5
Кол. мест
2
500 кг
Макс. полезная нагрузка
476 кг
467 л
Объём багажника
408 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных