Die Vergleichs­analyse :

Dodge Challenger SRT 392 Automatik (14 - 18) vs. Mercedes E 500 Coupé 7G-TRONIC (09 - 11)

82.900 €
Dodge Challenger SRT 392 Automatik (14 - 18) Dodge Challenger SRT 392
67.600 €
 Mercedes E 500 Coupé 7G-TRONIC (09 - 11) Mercedes E 500 Coupé
82.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
67.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Dodge Challenger SRT 392 ist wesentlich größer. Er ist 40.2 cm länger, 11.9 cm breiter und 8.3 cm höher als der Mercedes E 500 Coupé.
Dodge Challenger SRT 392
Mercedes E 500 Coupé
1480
Blueprint Dodge Challenger SRT 392 Automatik (14 - 18)
1905
2105
1397
Blueprint Mercedes E 500 Coupé 7G-TRONIC (09 - 11)
1786
2028
1905 mm
Breite
1786 mm
2105 mm
Breite mit Spiegeln
2028 mm
1480 mm
Höhe
1397 mm
Blueprint Dodge Challenger SRT 392 Automatik (14 - 18)
3058
5100
Blueprint Mercedes E 500 Coupé 7G-TRONIC (09 - 11)
2760
4698
5100 mm
Länge
4698 mm
3058 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Dodge Challenger SRT 392
Mercedes E 500 Coupé
2000 kg
Leergewicht
1715 kg
2500 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2180 kg
Dodge Challenger SRT 392 Automatik (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
285 kg
14.25 %
Mercedes E 500 Coupé 7G-TRONIC (09 - 11)

Allgemein

Dodge Challenger SRT 392
Mercedes E 500 Coupé
LC
Baureihe
C207
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Dodge Challenger SRT 392
Mercedes E 500 Coupé
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
Chrysler HEMI 6.4
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 273
ESG
Motorcode
M 273.966
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
6417 cm³
Hubraum
5461 cm³
492 PS
bei 6100 U/min
Leistung
388 PS
bei 6000 U/min
Dodge Challenger SRT 392
492 PS
388 PS
Mercedes E 500 Coupé
644 Nm
bei 4200 U/min
Dreh­moment
530 Nm
bei 2800 U/min
Dodge Challenger SRT 392
644 Nm
530 Nm
Mercedes E 500 Coupé

Leistungs­fähigkeit

Dodge Challenger SRT 392
Mercedes E 500 Coupé
270 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.2 s
100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

Dodge Challenger SRT 392

100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

Mercedes E 500 Coupé

▶ REPLAY
4.07 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.42 kg/PS
Dodge Challenger SRT 392
4.07 kg/PS
4.42 kg/PS
Mercedes E 500 Coupé

Verbrauch / Umwelt

Dodge Challenger SRT 392
Mercedes E 500 Coupé
Verbrauch pro 100 km
15.5 L
kombiniert
10.9 L
Dodge Challenger SRT 392
15.5 L
10.9 L
Mercedes E 500 Coupé
21.4 L
innerorts
16.1 L
13.6 L
außerorts
7.8 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
452 km
Reichweite
606 km
Dodge Challenger SRT 392
452 km
606 km
Mercedes E 500 Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
182.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
128.3 kWh
Dodge Challenger SRT 392
182.5 kWh
128.3 kWh
Mercedes E 500 Coupé
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
333 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
254 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Dodge Challenger SRT 392
Mercedes E 500 Coupé
2
Türen
3
5
Sitzplätze
4
500 kg
Maximale Zuladung
465 kg
467 L
Kofferraum­volumen
450 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten