Die Vergleichsanalyse :
Dodge Challenger SRT Hellcat Automatik (14 - 18) vs. Fisker Karma (11 - 12)
112.900 €
![Dodge Challenger SRT Hellcat Automatik (14 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Dodge_Challenger_SRT-14.png)
118.500 €
![Fisker Karma (11 - 12)](graphbase/cars/cars_big/Fisker_Karma.webp)
112.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
118.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Dodge Challenger SRT Hellcat ist 10.2 cm länger, 8 cm schmaler und 15 cm höher als der Fisker Karma.
Dodge Challenger SRT Hellcat
Fisker Karma
1480
1905
2105
1330
1985
2185
1905 mm
Breite
1985 mm
2105 mm
Breite mit Spiegeln
2185 mm
1480 mm
Höhe
1330 mm
3058
5100
3160
4998
5100 mm
Länge
4998 mm
3058 mm
Radstand
3160 mm
Gewicht
Dodge Challenger SRT Hellcat
Fisker Karma
2075 kg
Leergewicht
2505 kg
2500 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2767 kg
![Dodge Challenger SRT Hellcat Automatik (14 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Dodge_Challenger_SRT-14.png)
Gewichtsdifferenz:
430 kg
17.17 %
![Fisker Karma (11 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/Fisker_Karma.png)
Allgemein
Dodge Challenger SRT Hellcat
Fisker Karma
LC
Baureihe
Кeine Daten
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Strom
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)
Motor
Dodge Challenger SRT Hellcat
Fisker Karma
V8-Benziner mit einem Verdichter (Kompressor)
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
Chrysler HEMI 6.2 Supercharged
Motorbaureihe
ESD
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
6166 cm³
Hubraum
1998 cm³
717 PS
bei 6000 U/min
Leistung
408 PS
bei 0 U/min
Dodge Challenger SRT Hellcat
717 PS
408 PS
Fisker Karma
881 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
1300 Nm
bei 1 U/min
Dodge Challenger SRT Hellcat
881 Nm
1300 Nm
Fisker Karma
Leistungsfähigkeit
Dodge Challenger SRT Hellcat
Fisker Karma
320 km/h
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
3.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
50 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Dodge_Challenger_SRT-14.png)
Dodge Challenger SRT Hellcat
100 km/h
100
km/h
km/h
92 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Fisker_Karma.png)
Fisker Karma
▶ REPLAY
2.89 kg/PS
Leistungsgewicht
6.14 kg/PS
Dodge Challenger SRT Hellcat
2.89 kg/PS
6.14 kg/PS
Fisker Karma
Verbrauch / Umwelt
Dodge Challenger SRT Hellcat
Fisker Karma
Verbrauch pro 100 km
19.9 L
kombiniert
20.6 kWh
( 2.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Dodge Challenger SRT Hellcat
19.9 L
2.3 LBÄ
Fisker Karma
22.9 L
innerorts
Кeine Daten
14.9 L
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
20 kWh
352 km
Reichweite
97 km
Dodge Challenger SRT Hellcat
352 km
97 km
Fisker Karma
Auswirkung auf die Umwelt
234.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
41.6 kWh
Dodge Challenger SRT Hellcat
234.3 kWh
41.6 kWh
Fisker Karma
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
388 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
53 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Dodge Challenger SRT Hellcat
Fisker Karma
2
Türen
4
5
Sitzplätze
4
425 kg
Maximale Zuladung
262 kg
467 L
Kofferraumvolumen
195 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten