Die Vergleichs­analyse :

Dodge Charger SRT 392 Automatik (14 - 18) vs. BMW ActiveHybrid 5 Steptronic (13 - 16)

85.900 €
Dodge Charger SRT 392 Automatik (14 - 18) Dodge Charger SRT 392
65.700 €
 BMW ActiveHybrid 5 Steptronic (13 - 16) BMW ActiveHybrid 5
85.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
65.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Dodge Charger SRT 392 ist deutlich größer. Er ist 19.3 cm länger, 4.5 cm breiter und 1.6 cm höher als der BMW ActiveHybrid 5.
Dodge Charger SRT 392
BMW ActiveHybrid 5
1480
Blueprint Dodge Charger SRT 392 Automatik (14 - 18)
1905
2105
1464
Blueprint BMW ActiveHybrid 5 Steptronic (13 - 16)
1860
2094
1905 mm
Breite
1860 mm
2105 mm
Breite mit Spiegeln
2094 mm
1480 mm
Höhe
1464 mm
Blueprint Dodge Charger SRT 392 Automatik (14 - 18)
3058
5100
Blueprint BMW ActiveHybrid 5 Steptronic (13 - 16)
2968
4907
5100 mm
Länge
4907 mm
3058 mm
Radstand
2968 mm

Gewicht

Dodge Charger SRT 392
BMW ActiveHybrid 5
2000 kg
Leergewicht
1925 kg
2500 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2400 kg
Dodge Charger SRT 392 Automatik (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
75 kg
3.75 %
BMW ActiveHybrid 5 Steptronic (13 - 16)

Allgemein

Dodge Charger SRT 392
BMW ActiveHybrid 5
Кeine Daten
Baureihe
F10
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Dodge Charger SRT 392
BMW ActiveHybrid 5
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
6-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Chrysler HEMI 6.4
Motorbaureihe
BMW N55
ESG
Motorcode
N55-B30
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
6417 cm³
Hubraum
2979 cm³
492 PS
bei 6100 U/min
Leistung
340 PS
bei 5800 U/min
Dodge Charger SRT 392
492 PS
340 PS
BMW ActiveHybrid 5
644 Nm
bei 4200 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 1200 U/min
Dodge Charger SRT 392
644 Nm
450 Nm
BMW ActiveHybrid 5

Leistungs­fähigkeit

Dodge Charger SRT 392
BMW ActiveHybrid 5
270 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.9 s
100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

Dodge Charger SRT 392

100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

BMW ActiveHybrid 5

▶ REPLAY
4.07 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.66 kg/PS
Dodge Charger SRT 392
4.07 kg/PS
5.66 kg/PS
BMW ActiveHybrid 5

Verbrauch / Umwelt

Dodge Charger SRT 392
BMW ActiveHybrid 5
Verbrauch pro 100 km
15.5 L
kombiniert
6.4 L
Dodge Charger SRT 392
15.5 L
6.4 L
BMW ActiveHybrid 5
21.4 L
innerorts
6.1 L
13.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
67 L
Kraftstoffanzeige
452 km
Reichweite
1047 km
Dodge Charger SRT 392
452 km
1047 km
BMW ActiveHybrid 5
Auswirkung auf die Umwelt
182.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
Dodge Charger SRT 392
182.5 kWh
75.3 kWh
BMW ActiveHybrid 5
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
333 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Dodge Charger SRT 392
BMW ActiveHybrid 5
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
500 kg
Maximale Zuladung
475 kg
467 L
Kofferraum­volumen
375 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten