Die Vergleichs­analyse :

Dodge Charger SRT 392 Automatik (14 - 18) vs. BMW M550i xDrive Steptronic Sport (19 - ..)

85.900 €
Dodge Charger SRT 392 Automatik (14 - 18) Dodge Charger SRT 392
90.500 €
BMW M550i xDrive Steptronic Sport (19 - ..) BMW M550i
85.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
90.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Dodge Charger SRT 392 ist etwas größer. Er ist 13.8 cm länger, 3.7 cm breiter und 1.3 cm höher als der BMW M550i.
Dodge Charger SRT 392
BMW M550i
1480
Blueprint Dodge Charger SRT 392 Automatik (14 - 18)
1905
2105
1467
Blueprint BMW M550i xDrive Steptronic Sport (19 - ..)
1868
2126
1905 mm
Breite
1868 mm
2105 mm
Breite mit Spiegeln
2126 mm
1480 mm
Höhe
1467 mm
Blueprint Dodge Charger SRT 392 Automatik (14 - 18)
3058
5100
Blueprint BMW M550i xDrive Steptronic Sport (19 - ..)
2975
4962
5100 mm
Länge
4962 mm
3058 mm
Radstand
2975 mm

Gewicht

Dodge Charger SRT 392
BMW M550i
2000 kg
Leergewicht
1945 kg
2500 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2480 kg
Dodge Charger SRT 392 Automatik (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
2.75 %
BMW M550i xDrive Steptronic Sport (19 - ..)

Allgemein

Dodge Charger SRT 392
BMW M550i
Кeine Daten
Baureihe
G30
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Dodge Charger SRT 392
BMW M550i
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Chrysler HEMI 6.4
Motorbaureihe
BMW N63
ESG
Motorcode
N63-B44
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
6417 cm³
Hubraum
4395 cm³
492 PS
bei 6100 U/min
Leistung
530 PS
bei 5500 U/min
Dodge Charger SRT 392
492 PS
530 PS
BMW M550i
644 Nm
bei 4200 U/min
Dreh­moment
750 Nm
bei 1800 U/min
Dodge Charger SRT 392
644 Nm
750 Nm
BMW M550i

Leistungs­fähigkeit

Dodge Charger SRT 392
BMW M550i
270 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.8 s
100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

Dodge Charger SRT 392

100 km/h 100
km/h

53 m
0.000 s

BMW M550i

 REPLAY
4.07 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.67 kg/PS
Dodge Charger SRT 392
4.07 kg/PS
3.67 kg/PS
BMW M550i

Verbrauch / Umwelt

Dodge Charger SRT 392
BMW M550i
Verbrauch pro 100 km
15.5 L
kombiniert
9.8 L
Dodge Charger SRT 392
15.5 L
9.8 L
BMW M550i
21.4 L
innerorts
13.2 L
13.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
68 L
Kraftstoffanzeige
452 km
Reichweite
694 km
Dodge Charger SRT 392
452 km
694 km
BMW M550i
Auswirkung auf die Umwelt
182.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
115.4 kWh
Dodge Charger SRT 392
182.5 kWh
115.4 kWh
BMW M550i
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
333 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
239 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Dodge Charger SRT 392
BMW M550i
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
500 kg
Maximale Zuladung
535 kg
467 L
Kofferraum­volumen
530 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten