Die Vergleichs­analyse :

Dodge Charger SRT 392 Automatik (14 - 18) vs. Jaguar XF 3.0 V6 Kompressor AWD Automatik (12 - 15)

85.900 €
Dodge Charger SRT 392 Automatik (14 - 18) Dodge Charger SRT 392
55.900 €
 Jaguar XF 3.0 V6 Kompressor AWD Automatik (12 - 15) Jaguar XF 3.0 V6 Kompressor
85.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
55.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Dodge Charger SRT 392 ist etwas größer. Er ist 13.9 cm länger, 2.8 cm breiter und 2 cm höher als der Jaguar XF 3.0 V6 Kompressor.
Dodge Charger SRT 392
Jaguar XF 3.0 V6 Kompressor
1480
Blueprint Dodge Charger SRT 392 Automatik (14 - 18)
1905
2105
1460
Blueprint Jaguar XF 3.0 V6 Kompressor AWD Automatik (12 - 15)
1877
2077
1905 mm
Breite
1877 mm
2105 mm
Breite mit Spiegeln
2077 mm
1480 mm
Höhe
1460 mm
Blueprint Dodge Charger SRT 392 Automatik (14 - 18)
3058
5100
Blueprint Jaguar XF 3.0 V6 Kompressor AWD Automatik (12 - 15)
2909
4961
5100 mm
Länge
4961 mm
3058 mm
Radstand
2909 mm

Gewicht

Dodge Charger SRT 392
Jaguar XF 3.0 V6 Kompressor
2000 kg
Leergewicht
1880 kg
2500 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2415 kg
Dodge Charger SRT 392 Automatik (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
120 kg
6 %
Jaguar XF 3.0 V6 Kompressor AWD Automatik (12 - 15)

Allgemein

Dodge Charger SRT 392
Jaguar XF 3.0 V6 Kompressor
Кeine Daten
Baureihe
X250
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Dodge Charger SRT 392
Jaguar XF 3.0 V6 Kompressor
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V6-Benziner mit einem Ver­dich­ter (Kom­pres­sor)
Chrysler HEMI 6.4
Motorbaureihe
ESG
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
6417 cm³
Hubraum
2995 cm³
492 PS
bei 6100 U/min
Leistung
340 PS
bei 6500 U/min
Dodge Charger SRT 392
492 PS
340 PS
Jaguar XF 3.0 V6 Kompressor
644 Nm
bei 4200 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 3500 U/min
Dodge Charger SRT 392
644 Nm
450 Nm
Jaguar XF 3.0 V6 Kompressor

Leistungs­fähigkeit

Dodge Charger SRT 392
Jaguar XF 3.0 V6 Kompressor
270 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.4 s
100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

Dodge Charger SRT 392

100 km/h 100
km/h

89 m
0.000 s

Jaguar XF 3.0 V6 Kompressor

▶ REPLAY
4.07 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.53 kg/PS
Dodge Charger SRT 392
4.07 kg/PS
5.53 kg/PS
Jaguar XF 3.0 V6 Kompressor

Verbrauch / Umwelt

Dodge Charger SRT 392
Jaguar XF 3.0 V6 Kompressor
Verbrauch pro 100 km
15.5 L
kombiniert
9.6 L
Dodge Charger SRT 392
15.5 L
9.6 L
Jaguar XF 3.0 V6 Kompressor
21.4 L
innerorts
13.7 L
13.6 L
außerorts
7.3 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
452 km
Reichweite
729 km
Dodge Charger SRT 392
452 km
729 km
Jaguar XF 3.0 V6 Kompressor
Auswirkung auf die Umwelt
182.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
113 kWh
Dodge Charger SRT 392
182.5 kWh
113 kWh
Jaguar XF 3.0 V6 Kompressor
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
333 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
229 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Dodge Charger SRT 392
Jaguar XF 3.0 V6 Kompressor
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
500 kg
Maximale Zuladung
535 kg
467 L
Kofferraum­volumen
500 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten