Die Vergleichs­analyse :

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD (07 - 07) vs. Peugeot 4007 170 CVT-Automatik (7-Sitzer) (08 - 09)

31.800 €
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD (07 - 07) Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
33.100 €
 Peugeot 4007 170 CVT-Automatik (7-Sitzer) (08 - 09) Peugeot 4007 170
31.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Dodge Nitro 2.8 CRD DPF ist 5.1 cm kürzer, 5.1 cm breiter und 8.5 cm höher als der Peugeot 4007 170.
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Peugeot 4007 170
1755
Blueprint Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD (07 - 07)
1856
2056
1670
Blueprint Peugeot 4007 170 CVT-Automatik (7-Sitzer) (08 - 09)
1805
2072
1856 mm
Breite
1805 mm
2056 mm
Breite mit Spiegeln
2072 mm
1755 mm
Höhe
1670 mm
Blueprint Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD (07 - 07)
2763
4584
Blueprint Peugeot 4007 170 CVT-Automatik (7-Sitzer) (08 - 09)
2670
4635
4584 mm
Länge
4635 mm
2763 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Peugeot 4007 170
1930 kg
Leergewicht
1715 kg
2520 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2290 kg
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD (07 - 07)
Gewichtsdifferenz:
215 kg
11.14 %
Peugeot 4007 170 CVT-Automatik (7-Sitzer) (08 - 09)

Allgemein

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Peugeot 4007 170
KJ
Baureihe
V*
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Manuell zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Manuell zu­schalt­barer Allrad­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Peugeot 4007 170
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorcode
4B12
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2777 cm³
Hubraum
2360 cm³
177 PS
bei 3800 U/min
Leistung
170 PS
bei 6000 U/min
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
177 PS
170 PS
Peugeot 4007 170
410 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
232 Nm
bei 4100 U/min
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
410 Nm
232 Nm
Peugeot 4007 170

Leistungs­fähigkeit

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Peugeot 4007 170
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
11.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Peugeot 4007 170

▶ REPLAY
10.9 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.09 kg/PS
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
10.9 kg/PS
10.09 kg/PS
Peugeot 4007 170

Verbrauch / Umwelt

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Peugeot 4007 170
Verbrauch pro 100 km
8.6 L
kombiniert
9.3 L
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
8.6 L
9.3 L
Peugeot 4007 170
10.8 L
innerorts
12.6 L
7.3 L
außerorts
7.5 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
814 km
Reichweite
645 km
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
814 km
645 km
Peugeot 4007 170
Auswirkung auf die Umwelt
109.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
109.5 kWh
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
109.9 kWh
109.5 kWh
Peugeot 4007 170
Euro 4 III
Schadstoff­klasse
Euro 4
228 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
222 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Peugeot 4007 170
5
Türen
5
5
Sitzplätze
7
590 kg
Maximale Zuladung
575 kg
389 L
Kofferraum­volumen
184 L
1994 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1686 L