Die Vergleichs­analyse :

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD Automatik (07 - 08) vs. Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18)

34.900 €
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD Automatik (07 - 08) Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
50.500 €
 Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18) Audi Q5 2.0 TFSI
34.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
50.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Dodge Nitro 2.8 CRD DPF ist 7.9 cm kürzer, 3.7 cm schmaler und 9.6 cm höher als der Audi Q5 2.0 TFSI.
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Audi Q5 2.0 TFSI
1755
Blueprint Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD Automatik (07 - 08)
1856
2093
1659
Blueprint Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18)
1893
2140
1856 mm
Breite
1893 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2140 mm
1755 mm
Höhe
1659 mm
Blueprint Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD Automatik (07 - 08)
2763
4584
Blueprint Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18)
2819
4663
4584 mm
Länge
4663 mm
2763 mm
Radstand
2819 mm

Gewicht

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Audi Q5 2.0 TFSI
2015 kg
Leergewicht
1795 kg
2520 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2400 kg
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD Automatik (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
220 kg
10.92 %
Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18)

Allgemein

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Audi Q5 2.0 TFSI
KJ
Baureihe
FY
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Manuell zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Audi Q5 2.0 TFSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
DAXB, DAYB
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2777 cm³
Hubraum
1984 cm³
177 PS
bei 3800 U/min
Leistung
252 PS
bei 5000 U/min
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
177 PS
252 PS
Audi Q5 2.0 TFSI
460 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 1600 U/min
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
460 Nm
370 Nm
Audi Q5 2.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Audi Q5 2.0 TFSI
182 km/h
Höchst­geschwindigkeit
237 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.3 s
100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF

100 km/h 100
km/h

88 m
0.000 s

Audi Q5 2.0 TFSI

▶ REPLAY
11.38 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.12 kg/PS
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
11.38 kg/PS
7.12 kg/PS
Audi Q5 2.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Audi Q5 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
9.4 L
kombiniert
6.8 L
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
9.4 L
6.8 L
Audi Q5 2.0 TFSI
12.2 L
innerorts
8.3 L
7.8 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
65 L
Kraftstoffanzeige
745 km
Reichweite
956 km
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
745 km
956 km
Audi Q5 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
120.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
120.2 kWh
80 kWh
Audi Q5 2.0 TFSI
Euro 4 III
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
250 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Audi Q5 2.0 TFSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
605 kg
389 L
Kofferraum­volumen
550 L
1994 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten