Die Vergleichs­analyse :

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD Automatik (07 - 08) vs. Audi Q5 55 TFSI e quattro S tronic (19 - ..)

34.900 €
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD Automatik (07 - 08) Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
60.500 €
Audi Q5 55 TFSI e quattro S tronic (19 - ..) Audi Q5 55 TFSI e
34.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
60.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Dodge Nitro 2.8 CRD DPF ist 7.9 cm kürzer, 3.7 cm schmaler und 9.6 cm höher als der Audi Q5 55 TFSI e.
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Audi Q5 55 TFSI e
1755
Blueprint Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD Automatik (07 - 08)
1856
2093
1659
Blueprint Audi Q5 55 TFSI e quattro S tronic (19 - ..)
1893
2140
1856 mm
Breite
1893 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2140 mm
1755 mm
Höhe
1659 mm
Blueprint Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD Automatik (07 - 08)
2763
4584
Blueprint Audi Q5 55 TFSI e quattro S tronic (19 - ..)
2819
4663
4584 mm
Länge
4663 mm
2763 mm
Radstand
2819 mm

Gewicht

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Audi Q5 55 TFSI e
2015 kg
Leergewicht
2105 kg
2520 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2620 kg
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD Automatik (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
90 kg
4.28 %
Audi Q5 55 TFSI e quattro S tronic (19 - ..)

Allgemein

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Audi Q5 55 TFSI e
KJ
Baureihe
FY
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Manuell zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Audi Q5 55 TFSI e
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2777 cm³
Hubraum
1984 cm³
177 PS
bei 3800 U/min
Leistung
367 PS
bei 0 U/min
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
177 PS
367 PS
Audi Q5 55 TFSI e
460 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 0 U/min
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
460 Nm
500 Nm
Audi Q5 55 TFSI e

Leistungs­fähigkeit

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Audi Q5 55 TFSI e
182 km/h
Höchst­geschwindigkeit
239 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.3 s
100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF

100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

Audi Q5 55 TFSI e

 REPLAY
11.38 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.74 kg/PS
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
11.38 kg/PS
5.74 kg/PS
Audi Q5 55 TFSI e

Verbrauch / Umwelt

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Audi Q5 55 TFSI e
Verbrauch pro 100 km
9.4 L
kombiniert
2.1 L
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
9.4 L
2.1 L
Audi Q5 55 TFSI e
12.2 L
innerorts
Кeine Daten
7.8 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
54 L
Kraftstoffanzeige
745 km
Reichweite
2571 km
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
745 km
2571 km
Audi Q5 55 TFSI e
Auswirkung auf die Umwelt
120.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
24.7 kWh
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
120.2 kWh
24.7 kWh
Audi Q5 55 TFSI e
Euro 4 III
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
250 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
49 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Audi Q5 55 TFSI e
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
515 kg
389 L
Kofferraum­volumen
395 L
1994 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten