Die Vergleichs­analyse :

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD Automatik (07 - 08) vs. Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD (07 - 07)

34.900 €
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD Automatik (07 - 08) Nitro 2.8 CRD DPF Automatik
31.800 €
 Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD (07 - 07) Nitro 2.8 CRD DPF
34.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen des Nitro 2.8 CRD DPF Automatik und des Nitro 2.8 CRD DPF sind absolut identisch. Beide sind 4584 mm lang, 1856 mm breit und 1755 mm hoch.
Nitro 2.8 CRD DPF Automatik
Nitro 2.8 CRD DPF
1755
Blueprint Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD Automatik (07 - 08)
1856
2093
1755
Blueprint Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD (07 - 07)
1856
2056
1856 mm
Breite
1856 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2056 mm
1755 mm
Höhe
1755 mm
Blueprint Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD Automatik (07 - 08)
2763
4584
Blueprint Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD (07 - 07)
2763
4584
4584 mm
Länge
4584 mm
2763 mm
Radstand
2763 mm

Gewicht

Nitro 2.8 CRD DPF Automatik
Nitro 2.8 CRD DPF
2015 kg
Leergewicht
1930 kg
2520 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2520 kg
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD Automatik (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
85 kg
4.22 %
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD (07 - 07)

Allgemein

Nitro 2.8 CRD DPF Automatik
Nitro 2.8 CRD DPF
KJ
Baureihe
KJ
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Manuell zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Manuell zu­schalt­barer Allrad­antrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Nitro 2.8 CRD DPF Automatik
Nitro 2.8 CRD DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2777 cm³
Hubraum
2777 cm³
177 PS
bei 3800 U/min
Leistung
177 PS
bei 3800 U/min
Nitro 2.8 CRD DPF Automatik
177 PS
177 PS
Nitro 2.8 CRD DPF
460 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
410 Nm
bei 2000 U/min
Nitro 2.8 CRD DPF Automatik
460 Nm
410 Nm
Nitro 2.8 CRD DPF

Leistungs­fähigkeit

Nitro 2.8 CRD DPF Automatik
Nitro 2.8 CRD DPF
182 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Nitro 2.8 CRD DPF Automatik

100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Nitro 2.8 CRD DPF

▶ REPLAY
11.38 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.9 kg/PS
Nitro 2.8 CRD DPF Automatik
11.38 kg/PS
10.9 kg/PS
Nitro 2.8 CRD DPF

Verbrauch / Umwelt

Nitro 2.8 CRD DPF Automatik
Nitro 2.8 CRD DPF
Verbrauch pro 100 km
9.4 L
kombiniert
8.6 L
Nitro 2.8 CRD DPF Automatik
9.4 L
8.6 L
Nitro 2.8 CRD DPF
12.2 L
innerorts
10.8 L
7.8 L
außerorts
7.3 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
745 km
Reichweite
814 km
Nitro 2.8 CRD DPF Automatik
745 km
814 km
Nitro 2.8 CRD DPF
Auswirkung auf die Umwelt
120.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
109.9 kWh
Nitro 2.8 CRD DPF Automatik
120.2 kWh
109.9 kWh
Nitro 2.8 CRD DPF
Euro 4 III
Schadstoff­klasse
Euro 4 III
250 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
228 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Nitro 2.8 CRD DPF Automatik
Nitro 2.8 CRD DPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
590 kg
389 L
Kofferraum­volumen
389 L
1994 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1994 L