Die Vergleichs­analyse :

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD Automatik (07 - 08) vs. Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD (13 - 15)

34.900 €
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD Automatik (07 - 08) Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
26.300 €
 Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD (13 - 15) Honda CR-V 1.6 i-DTEC
34.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Dodge Nitro 2.8 CRD DPF ist etwas größer. Er ist 1.4 cm länger, 3.6 cm breiter und 7 cm höher als der Honda CR-V 1.6 i-DTEC.
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
1755
Blueprint Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD Automatik (07 - 08)
1856
2093
1685
Blueprint Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD (13 - 15)
1820
2020
1856 mm
Breite
1820 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1755 mm
Höhe
1685 mm
Blueprint Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD Automatik (07 - 08)
2763
4584
Blueprint Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD (13 - 15)
2630
4570
4584 mm
Länge
4570 mm
2763 mm
Radstand
2630 mm

Gewicht

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
2015 kg
Leergewicht
1611 kg
2520 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2100 kg
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD Automatik (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
404 kg
20.05 %
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD (13 - 15)

Allgemein

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
KJ
Baureihe
RE6
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Manuell zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2777 cm³
Hubraum
1597 cm³
177 PS
bei 3800 U/min
Leistung
120 PS
bei 4000 U/min
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
177 PS
120 PS
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
460 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 2000 U/min
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
460 Nm
300 Nm
Honda CR-V 1.6 i-DTEC

Leistungs­fähigkeit

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
182 km/h
Höchst­geschwindigkeit
182 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.2 s
100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF

100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

Honda CR-V 1.6 i-DTEC

▶ REPLAY
11.38 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.43 kg/PS
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
11.38 kg/PS
13.43 kg/PS
Honda CR-V 1.6 i-DTEC

Verbrauch / Umwelt

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Verbrauch pro 100 km
9.4 L
kombiniert
4.5 L
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
9.4 L
4.5 L
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
12.2 L
innerorts
4.8 L
7.8 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
745 km
Reichweite
1289 km
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
745 km
1289 km
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Auswirkung auf die Umwelt
120.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.5 kWh
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
120.2 kWh
57.5 kWh
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Euro 4 III
Schadstoff­klasse
Euro 5
250 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
489 kg
389 L
Kofferraum­volumen
589 L
1994 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1669 L