Die Vergleichs­analyse :

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD Automatik (07 - 08) vs. Mercedes GLC 250 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 19)

34.900 €
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD Automatik (07 - 08) Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
45.800 €
 Mercedes GLC 250 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 19) Mercedes GLC 250
34.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
45.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Dodge Nitro 2.8 CRD DPF ist 7.2 cm kürzer, 3.4 cm schmaler und 11.6 cm höher als der Mercedes GLC 250.
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Mercedes GLC 250
1755
Blueprint Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD Automatik (07 - 08)
1856
2093
1639
Blueprint Mercedes GLC 250 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 19)
1890
2096
1856 mm
Breite
1890 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1755 mm
Höhe
1639 mm
Blueprint Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD Automatik (07 - 08)
2763
4584
Blueprint Mercedes GLC 250 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 19)
2873
4656
4584 mm
Länge
4656 mm
2763 mm
Radstand
2873 mm

Gewicht

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Mercedes GLC 250
2015 kg
Leergewicht
1735 kg
2520 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2400 kg
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD Automatik (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
280 kg
13.9 %
Mercedes GLC 250 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 19)

Allgemein

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Mercedes GLC 250
KJ
Baureihe
X253
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Manuell zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Mercedes GLC 250
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 274
Motorcode
M 274.920
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2777 cm³
Hubraum
1991 cm³
177 PS
bei 3800 U/min
Leistung
211 PS
bei 5500 U/min
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
177 PS
211 PS
Mercedes GLC 250
460 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1200 U/min
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
460 Nm
350 Nm
Mercedes GLC 250

Leistungs­fähigkeit

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Mercedes GLC 250
182 km/h
Höchst­geschwindigkeit
222 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF

100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

Mercedes GLC 250

▶ REPLAY
11.38 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.22 kg/PS
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
11.38 kg/PS
8.22 kg/PS
Mercedes GLC 250

Verbrauch / Umwelt

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Mercedes GLC 250
Verbrauch pro 100 km
9.4 L
kombiniert
6.5 L
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
9.4 L
6.5 L
Mercedes GLC 250
12.2 L
innerorts
8.1 L
7.8 L
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
745 km
Reichweite
1015 km
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
745 km
1015 km
Mercedes GLC 250
Auswirkung auf die Umwelt
120.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
76.5 kWh
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
120.2 kWh
76.5 kWh
Mercedes GLC 250
Euro 4 III
Schadstoff­klasse
Euro 6
250 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
152 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Mercedes GLC 250
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
665 kg
389 L
Kofferraum­volumen
505 L
1994 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1600 L