Die Vergleichs­analyse :

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD Automatik (07 - 08) vs. Mercedes GLK 320 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 10)

34.900 €
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD Automatik (07 - 08) Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
46.100 €
 Mercedes GLK 320 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 10) Mercedes GLK 320 CDI
34.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
46.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Dodge Nitro 2.8 CRD DPF ist etwas größer. Er ist 5.6 cm länger, 1.6 cm breiter und 6.6 cm höher als der Mercedes GLK 320 CDI.
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Mercedes GLK 320 CDI
1755
Blueprint Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD Automatik (07 - 08)
1856
2093
1689
Blueprint Mercedes GLK 320 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 10)
1840
2016
1856 mm
Breite
1840 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2016 mm
1755 mm
Höhe
1689 mm
Blueprint Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD Automatik (07 - 08)
2763
4584
Blueprint Mercedes GLK 320 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 10)
2755
4528
4584 mm
Länge
4528 mm
2763 mm
Radstand
2755 mm

Gewicht

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Mercedes GLK 320 CDI
2015 kg
Leergewicht
1880 kg
2520 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2500 kg
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD Automatik (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
135 kg
6.7 %
Mercedes GLK 320 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 10)

Allgemein

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Mercedes GLK 320 CDI
KJ
Baureihe
X204
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Manuell zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Mercedes GLK 320 CDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 642
Motorcode
OM 642.961
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
2777 cm³
Hubraum
2987 cm³
177 PS
bei 3800 U/min
Leistung
224 PS
bei 3800 U/min
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
177 PS
224 PS
Mercedes GLK 320 CDI
460 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
540 Nm
bei 1600 U/min
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
460 Nm
540 Nm
Mercedes GLK 320 CDI

Leistungs­fähigkeit

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Mercedes GLK 320 CDI
182 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF

100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Mercedes GLK 320 CDI

▶ REPLAY
11.38 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.39 kg/PS
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
11.38 kg/PS
8.39 kg/PS
Mercedes GLK 320 CDI

Verbrauch / Umwelt

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Mercedes GLK 320 CDI
Verbrauch pro 100 km
9.4 L
kombiniert
7.9 L
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
9.4 L
7.9 L
Mercedes GLK 320 CDI
12.2 L
innerorts
10.3 L
7.8 L
außerorts
6.5 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
745 km
Reichweite
835 km
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
745 km
835 km
Mercedes GLK 320 CDI
Auswirkung auf die Umwelt
120.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
101 kWh
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
120.2 kWh
101 kWh
Mercedes GLK 320 CDI
Euro 4 III
Schadstoff­klasse
Euro 4
250 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
208 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Mercedes GLK 320 CDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
620 kg
389 L
Kofferraum­volumen
450 L
1994 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1550 L