Die Vergleichs­analyse :

Donkervoort D8 GTO-40 (18 - ..) vs. Aston Martin Vantage V8 Roadster N400 (07 - 07)

189.900 €
Donkervoort D8 GTO-40 (18 - ..) Donkervoort D8 GTO-40
140.000 €
 Aston Martin Vantage V8 Roadster N400 (07 - 07) Aston Martin Vantage V8 Roadster
189.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
140.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Donkervoort D8 GTO-40 ist wesentlich kleiner. Er ist 55.8 cm kürzer, 1.5 cm schmaler und 14.3 cm niedriger als der Aston Martin Vantage V8 Roadster.
Donkervoort D8 GTO-40
Aston Martin Vantage V8 Roadster
1122
Blueprint Donkervoort D8 GTO-40 (18 - ..)
1850
2050
1265
Blueprint Aston Martin Vantage V8 Roadster N400 (07 - 07)
1865
2065
1850 mm
Breite
1865 mm
2050 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1122 mm
Höhe
1265 mm
Blueprint Donkervoort D8 GTO-40 (18 - ..)
2340
3822
Blueprint Aston Martin Vantage V8 Roadster N400 (07 - 07)
2600
4380
3822 mm
Länge
4380 mm
2340 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

Donkervoort D8 GTO-40
Aston Martin Vantage V8 Roadster
678 kg
Leergewicht
1710 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1830 kg
Donkervoort D8 GTO-40 (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
1032 kg
60.35 %
Aston Martin Vantage V8 Roadster N400 (07 - 07)

Allgemein

Donkervoort D8 GTO-40
Aston Martin Vantage V8 Roadster
D8
Baureihe
VH2
Roadster
Karosserie
Roadster
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Donkervoort D8 GTO-40
Aston Martin Vantage V8 Roadster
Reihen­fünf­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorcode
GAM05
4
Ventile
4
5
Zylinder
8
2480 cm³
Hubraum
4300 cm³
386 PS
bei 5500 U/min
Leistung
405 PS
bei 7300 U/min
Donkervoort D8 GTO-40
386 PS
405 PS
Aston Martin Vantage V8 Roadster
500 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
420 Nm
bei 5000 U/min
Donkervoort D8 GTO-40
500 Nm
420 Nm
Aston Martin Vantage V8 Roadster

Leistungs­fähigkeit

Donkervoort D8 GTO-40
Aston Martin Vantage V8 Roadster
280 km/h
Höchst­geschwindigkeit
285 km/h
2.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.95 s
100 km/h 100
km/h

38 m
0.000 s

Donkervoort D8 GTO-40

100 km/h 100
km/h

69 m
0.000 s

Aston Martin Vantage V8 Roadster

▶ REPLAY
1.76 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.22 kg/PS
Donkervoort D8 GTO-40
1.76 kg/PS
4.22 kg/PS
Aston Martin Vantage V8 Roadster

Verbrauch / Umwelt

Donkervoort D8 GTO-40
Aston Martin Vantage V8 Roadster
Verbrauch pro 100 km
8 L
kombiniert
15 L
Donkervoort D8 GTO-40
8 L
15 L
Aston Martin Vantage V8 Roadster
Кeine Daten
innerorts
22.5 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
48 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
600 km
Reichweite
533 km
Donkervoort D8 GTO-40
600 km
533 km
Aston Martin Vantage V8 Roadster
Auswirkung auf die Umwelt
94.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
176.6 kWh
Donkervoort D8 GTO-40
94.2 kWh
176.6 kWh
Aston Martin Vantage V8 Roadster
Euro 6 unklar
Schadstoff­klasse
Euro 4
178 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
358 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Donkervoort D8 GTO-40
Aston Martin Vantage V8 Roadster
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
1322 kg
Maximale Zuladung
120 kg
250 L
Kofferraum­volumen
144 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten