Сравнительный анализ :
Donkervoort D8 GTO-40 (18 - ..) vs. Audi R8 Spyder V8 quattro S tronic (12 - 15)
189 900 €
133 800 €
189 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
133 800 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Donkervoort D8 GTO-40 значительно меньше в размерах. Эта машина на 61.8 см короче, на 5.4 см уже и на 12.2 см ниже чем Audi R8 Spyder V8.
Donkervoort D8 GTO-40
Audi R8 Spyder V8
1122
1850
2050
1244
1904
2029
1850 мм
Ширина
1904 мм
2050 мм
Ширина с зеркалами
2029 мм
1122 мм
Высота
1244 мм
2340
3822
2650
4440
3822 мм
Длина
4440 мм
2340 мм
Колёсная база
2650 мм
Вес
Donkervoort D8 GTO-40
Audi R8 Spyder V8
678 кг
Снаряжённая
масса
масса
1760 кг
2000 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1985 кг
Разница в весе:
1082 кг
61.48 %
Общая информация
Donkervoort D8 GTO-40
Audi R8 Spyder V8
D8
Модельный ряд
42
Родстер
Тип кузова
Родстер
АИ-95
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Постоянный полный привод
5-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
7-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT)
Двигатель
Donkervoort D8 GTO-40
Audi R8 Spyder V8
Рядный пятицилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
V8 бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
Код двигателя
DKAC
4
Клапанов
4
5
Цилиндров
8
2480 см³
Рабочий объём
4163 см³
386 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
430 л.с.
при 7900 об/мин
Donkervoort D8 GTO-40
386 л.с.
430 л.с.
Audi R8 Spyder V8
500 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
430 Нм
при 4500 об/мин
Donkervoort D8 GTO-40
500 Нм
430 Нм
Audi R8 Spyder V8
Производительность
Donkervoort D8 GTO-40
Audi R8 Spyder V8
280 км/ч
Максимальная скорость
300 км/ч
2.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
4.5 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
38 м
0.000 с
Donkervoort D8 GTO-40
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
63 м
0.000 с
Audi R8 Spyder V8
▶ REPLAY
1.76 кг/л.с.
Удельная масса
4.09 кг/л.с.
Donkervoort D8 GTO-40
1.76 кг/л.с.
4.09 кг/л.с.
Audi R8 Spyder V8
Расход топлива / Экология
Donkervoort D8 GTO-40
Audi R8 Spyder V8
Расход топлива на 100 км
8 л
смешанный
12.6 л
Donkervoort D8 GTO-40
8 л
12.6 л
Audi R8 Spyder V8
Нет данных
город
19.6 л
Нет данных
трасса
Нет данных
48 л
Объём бензобака
80 л
600 км
Запас хода
635 км
Donkervoort D8 GTO-40
600 км
635 км
Audi R8 Spyder V8
Влияние на окружающую среду
94.2 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
148.3 кВт⋅ч
Donkervoort D8 GTO-40
94.2 кВт⋅ч
148.3 кВт⋅ч
Audi R8 Spyder V8
Euro 6 unklar
Экологический стандарт
Euro 5
178 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
294 г/км (NEFZ)
Практичность
Donkervoort D8 GTO-40
Audi R8 Spyder V8
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
1322 кг
Макс. полезная нагрузка
225 кг
250 л
Объём багажника
100 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных
