Die Vergleichs­analyse :

Donkervoort D8 GTO Performance (13 - 16) vs. Aston Martin Vantage V8 Roadster N400 (07 - 07)

160.300 €
Donkervoort D8 GTO Performance (13 - 16) Donkervoort D8 GTO
140.000 €
 Aston Martin Vantage V8 Roadster N400 (07 - 07) Aston Martin Vantage V8 Roadster
160.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
140.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Donkervoort D8 GTO ist wesentlich kleiner. Er ist 64 cm kürzer, 1.5 cm schmaler und 12.5 cm niedriger als der Aston Martin Vantage V8 Roadster.
Donkervoort D8 GTO
Aston Martin Vantage V8 Roadster
1140
Blueprint Donkervoort D8 GTO Performance (13 - 16)
1850
2050
1265
Blueprint Aston Martin Vantage V8 Roadster N400 (07 - 07)
1865
2065
1850 mm
Breite
1865 mm
2050 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1140 mm
Höhe
1265 mm
Blueprint Donkervoort D8 GTO Performance (13 - 16)
2350
3740
Blueprint Aston Martin Vantage V8 Roadster N400 (07 - 07)
2600
4380
3740 mm
Länge
4380 mm
2350 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

Donkervoort D8 GTO
Aston Martin Vantage V8 Roadster
695 kg
Leergewicht
1710 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1830 kg
Donkervoort D8 GTO Performance (13 - 16)
Gewichtsdifferenz:
1015 kg
59.36 %
Aston Martin Vantage V8 Roadster N400 (07 - 07)

Allgemein

Donkervoort D8 GTO
Aston Martin Vantage V8 Roadster
D8
Baureihe
VH2
Roadster
Karosserie
Roadster
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Donkervoort D8 GTO
Aston Martin Vantage V8 Roadster
Reihen­fünf­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorcode
GAM05
4
Ventile
4
5
Zylinder
8
2480 cm³
Hubraum
4300 cm³
380 PS
bei 5500 U/min
Leistung
405 PS
bei 7300 U/min
Donkervoort D8 GTO
380 PS
405 PS
Aston Martin Vantage V8 Roadster
475 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
420 Nm
bei 5000 U/min
Donkervoort D8 GTO
475 Nm
420 Nm
Aston Martin Vantage V8 Roadster

Leistungs­fähigkeit

Donkervoort D8 GTO
Aston Martin Vantage V8 Roadster
270 km/h
Höchst­geschwindigkeit
285 km/h
2.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.95 s
100 km/h 100
km/h

39 m
0.000 s

Donkervoort D8 GTO

100 km/h 100
km/h

69 m
0.000 s

Aston Martin Vantage V8 Roadster

▶ REPLAY
1.83 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.22 kg/PS
Donkervoort D8 GTO
1.83 kg/PS
4.22 kg/PS
Aston Martin Vantage V8 Roadster

Verbrauch / Umwelt

Donkervoort D8 GTO
Aston Martin Vantage V8 Roadster
Verbrauch pro 100 km
8 L
kombiniert
15 L
Donkervoort D8 GTO
8 L
15 L
Aston Martin Vantage V8 Roadster
Кeine Daten
innerorts
22.5 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
48 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
600 km
Reichweite
533 km
Donkervoort D8 GTO
600 km
533 km
Aston Martin Vantage V8 Roadster
Auswirkung auf die Umwelt
94.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
176.6 kWh
Donkervoort D8 GTO
94.2 kWh
176.6 kWh
Aston Martin Vantage V8 Roadster
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
178 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
358 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Donkervoort D8 GTO
Aston Martin Vantage V8 Roadster
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
1305 kg
Maximale Zuladung
120 kg
250 L
Kofferraum­volumen
144 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten