Сравнительный анализ :

Donkervoort D8 GTO Performance (13 - 16) vs. Ferrari F488 Spider (15 - 19)

160 300 €
Donkervoort D8 GTO Performance (13 - 16) Donkervoort D8 GTO
236 800 €
Ferrari F488 Spider (15 - 19) Ferrari F488 Spider
160 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
236 800 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Donkervoort D8 GTO существенно меньше в размерах. Эта машина на 82.8 см короче, на 10.2 см уже и на 7.1 см ниже чем Ferrari F488 Spider.
Donkervoort D8 GTO
Ferrari F488 Spider
1140
Blueprint Donkervoort D8 GTO Performance (13 - 16)
1850
2050
1211
Blueprint Ferrari F488 Spider (15 - 19)
1952
2152
1850 мм
Ширина
1952 мм
2050 мм
Ширина с зеркалами
2152 мм
1140 мм
Высота
1211 мм
Blueprint Donkervoort D8 GTO Performance (13 - 16)
2350
3740
Blueprint Ferrari F488 Spider (15 - 19)
2650
4568
3740 мм
Длина
4568 мм
2350 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Donkervoort D8 GTO
Ferrari F488 Spider
695 кг
Снаряжённая
масса
1525 кг
2000 кг
Допустимая
полная масса
1835 кг
Donkervoort D8 GTO Performance (13 - 16)
Разница в весе:
830 кг
54.43 %
Ferrari F488 Spider (15 - 19)

Общая информация

Donkervoort D8 GTO
Ferrari F488 Spider
D8
Модельный ряд
F142
Родстер
Тип кузова
Родстер
АИ-95
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Donkervoort D8 GTO
Ferrari F488 Spider
Рядный пяти­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
4
Клапанов
4
5
Цилиндров
8
2480 см³
Рабочий объём
3902 см³
380 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
670 л.с.
при 8000 об/мин
Donkervoort D8 GTO
380 л.с.
670 л.с.
Ferrari F488 Spider
475 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
760 Нм
при 3000 об/мин
Donkervoort D8 GTO
475 Нм
760 Нм
Ferrari F488 Spider

Производи­тель­ность

Donkervoort D8 GTO
Ferrari F488 Spider
270 км/ч
Максимальная скорость
325 км/ч
2.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3 с
100 км/ч 100
км/ч

39 м
0.000 с

Donkervoort D8 GTO

100 км/ч 100
км/ч

42 м
0.000 с

Ferrari F488 Spider

 REPLAY
1.83 кг/л.с.
Удельная масса
2.28 кг/л.с.
Donkervoort D8 GTO
1.83 кг/л.с.
2.28 кг/л.с.
Ferrari F488 Spider

Расход топлива / Экология

Donkervoort D8 GTO
Ferrari F488 Spider
Расход топлива на 100 км
8 л
смешанный
11.4 л
Donkervoort D8 GTO
8 л
11.4 л
Ferrari F488 Spider
Нет данных
город
16.6 л
Нет данных
трасса
8.4 л
Kraftstoffanzeige
48 л
Объём бензобака
78 л
Kraftstoffanzeige
600 км
Запас хода
684 км
Donkervoort D8 GTO
600 км
684 км
Ferrari F488 Spider
Влияние на окружающую среду
94.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
134.2 кВт⋅ч
Donkervoort D8 GTO
94.2 кВт⋅ч
134.2 кВт⋅ч
Ferrari F488 Spider
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6 unklar
178 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
260 г/км (NEFZ)

Практичность

Donkervoort D8 GTO
Ferrari F488 Spider
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
1305 кг
Макс. полезная нагрузка
310 кг
250 л
Объём багажника
230 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных