Die Vergleichs­analyse :

Donkervoort D8 GTO Performance (13 - 16) vs. Ferrari LaFerrari Aperta (16 - 18)

160.300 €
Donkervoort D8 GTO Performance (13 - 16) Donkervoort D8 GTO
1.900.000 €
Ferrari LaFerrari Aperta (16 - 18) Ferrari LaFerrari Aperta
160.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
1.900.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich erheblich voneinander. Der Donkervoort D8 GTO ist 96.2 cm kürzer, 14.2 cm schmaler und 2.4 cm höher als der Ferrari LaFerrari Aperta.
Donkervoort D8 GTO
Ferrari LaFerrari Aperta
1140
Blueprint Donkervoort D8 GTO Performance (13 - 16)
1850
2050
1116
Blueprint Ferrari LaFerrari Aperta (16 - 18)
1992
2192
1850 mm
Breite
1992 mm
2050 mm
Breite mit Spiegeln
2192 mm
1140 mm
Höhe
1116 mm
Blueprint Donkervoort D8 GTO Performance (13 - 16)
2350
3740
Blueprint Ferrari LaFerrari Aperta (16 - 18)
2650
4702
3740 mm
Länge
4702 mm
2350 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Donkervoort D8 GTO
Ferrari LaFerrari Aperta
695 kg
Leergewicht
1365 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2000 kg
Donkervoort D8 GTO Performance (13 - 16)
Gewichtsdifferenz:
670 kg
49.08 %
Ferrari LaFerrari Aperta (16 - 18)

Allgemein

Donkervoort D8 GTO
Ferrari LaFerrari Aperta
D8
Baureihe
F150
Roadster
Karosserie
Roadster
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Donkervoort D8 GTO
Ferrari LaFerrari Aperta
Reihen­fünf­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
12-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
5
Zylinder
12
2480 cm³
Hubraum
6262 cm³
380 PS
bei 5500 U/min
Leistung
963 PS
bei 9000 U/min
Donkervoort D8 GTO
380 PS
963 PS
Ferrari LaFerrari Aperta
475 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
900 Nm
bei 6750 U/min
Donkervoort D8 GTO
475 Nm
900 Nm
Ferrari LaFerrari Aperta

Leistungs­fähigkeit

Donkervoort D8 GTO
Ferrari LaFerrari Aperta
270 km/h
Höchst­geschwindigkeit
350 km/h
2.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3 s
100 km/h 100
km/h

39 m
0.000 s

Donkervoort D8 GTO

100 km/h 100
km/h

42 m
0.000 s

Ferrari LaFerrari Aperta

 REPLAY
1.83 kg/PS
Leistungs­gewicht
1.42 kg/PS
Donkervoort D8 GTO
1.83 kg/PS
1.42 kg/PS
Ferrari LaFerrari Aperta

Verbrauch / Umwelt

Donkervoort D8 GTO
Ferrari LaFerrari Aperta
Verbrauch pro 100 km
8 L
kombiniert
14.2 L
Donkervoort D8 GTO
8 L
14.2 L
Ferrari LaFerrari Aperta
Кeine Daten
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
48 L
Tankgröße
95 L
Kraftstoffanzeige
600 km
Reichweite
669 km
Donkervoort D8 GTO
600 km
669 km
Ferrari LaFerrari Aperta
Auswirkung auf die Umwelt
94.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
167.2 kWh
Donkervoort D8 GTO
94.2 kWh
167.2 kWh
Ferrari LaFerrari Aperta
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
178 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
330 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Donkervoort D8 GTO
Ferrari LaFerrari Aperta
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
1305 kg
Maximale Zuladung
635 kg
250 L
Kofferraum­volumen
Кeine Daten
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten