Die Vergleichs­analyse :

Donkervoort D8 GTO-RS (16 - ..) vs. Maserati Spyder 4.2 V8 (02 - 06)

182.100 €
Donkervoort D8 GTO-RS (16 - ..) Donkervoort D8 GTO-RS
92.400 €
 Maserati Spyder 4.2 V8 (02 - 06) Maserati Spyder 4.2 V8
182.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
92.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der Donkervoort D8 GTO-RS ist 48.1 cm kürzer, 2.8 cm breiter und 18.3 cm niedriger als der Maserati Spyder 4.2 V8.
Donkervoort D8 GTO-RS
Maserati Spyder 4.2 V8
1122
Blueprint Donkervoort D8 GTO-RS (16 - ..)
1850
2050
1305
Blueprint Maserati Spyder 4.2 V8 (02 - 06)
1822
2022
1850 mm
Breite
1822 mm
2050 mm
Breite mit Spiegeln
2022 mm
1122 mm
Höhe
1305 mm
Blueprint Donkervoort D8 GTO-RS (16 - ..)
2340
3822
Blueprint Maserati Spyder 4.2 V8 (02 - 06)
2440
4303
3822 mm
Länge
4303 mm
2340 mm
Radstand
2440 mm

Gewicht

Donkervoort D8 GTO-RS
Maserati Spyder 4.2 V8
695 kg
Leergewicht
1620 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1980 kg
Donkervoort D8 GTO-RS (16 - ..)
Gewichtsdifferenz:
925 kg
57.1 %
Maserati Spyder 4.2 V8 (02 - 06)

Allgemein

Donkervoort D8 GTO-RS
Maserati Spyder 4.2 V8
D8
Baureihe
AM138AD
Roadster
Karosserie
Roadster
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Donkervoort D8 GTO-RS
Maserati Spyder 4.2 V8
Reihen­fünf­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
5
Zylinder
8
2480 cm³
Hubraum
4244 cm³
386 PS
bei 5500 U/min
Leistung
390 PS
bei 7000 U/min
Donkervoort D8 GTO-RS
386 PS
390 PS
Maserati Spyder 4.2 V8
500 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
451 Nm
bei 4500 U/min
Donkervoort D8 GTO-RS
500 Nm
451 Nm
Maserati Spyder 4.2 V8

Leistungs­fähigkeit

Donkervoort D8 GTO-RS
Maserati Spyder 4.2 V8
280 km/h
Höchst­geschwindigkeit
283 km/h
2.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5 s
100 km/h 100
km/h

38 m
0.000 s

Donkervoort D8 GTO-RS

100 km/h 100
km/h

69 m
0.000 s

Maserati Spyder 4.2 V8

▶ REPLAY
1.8 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.15 kg/PS
Donkervoort D8 GTO-RS
1.8 kg/PS
4.15 kg/PS
Maserati Spyder 4.2 V8

Verbrauch / Umwelt

Donkervoort D8 GTO-RS
Maserati Spyder 4.2 V8
Verbrauch pro 100 km
8 L
kombiniert
18.6 L
Donkervoort D8 GTO-RS
8 L
18.6 L
Maserati Spyder 4.2 V8
Кeine Daten
innerorts
28.3 L
Кeine Daten
außerorts
13 L
Kraftstoffanzeige
48 L
Tankgröße
88 L
Kraftstoffanzeige
600 km
Reichweite
473 km
Donkervoort D8 GTO-RS
600 km
473 km
Maserati Spyder 4.2 V8
Auswirkung auf die Umwelt
94.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
219 kWh
Donkervoort D8 GTO-RS
94.2 kWh
219 kWh
Maserati Spyder 4.2 V8
Euro 6 unklar
Schadstoff­klasse
Euro 3
178 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
435 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Donkervoort D8 GTO-RS
Maserati Spyder 4.2 V8
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
1305 kg
Maximale Zuladung
360 kg
250 L
Kofferraum­volumen
300 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten