Сравнительный анализ :

Donkervoort D8 GTO-S (16 - ..) vs. Ferrari F488 Spider (15 - 19)

138 000 €
Donkervoort D8 GTO-S (16 - ..) Donkervoort D8 GTO-S
236 800 €
Ferrari F488 Spider (15 - 19) Ferrari F488 Spider
138 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
236 800 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Donkervoort D8 GTO-S существенно меньше в размерах. Эта машина на 82.8 см короче, на 10.2 см уже и на 7.1 см ниже чем Ferrari F488 Spider.
Donkervoort D8 GTO-S
Ferrari F488 Spider
1140
Blueprint Donkervoort D8 GTO-S (16 - ..)
1850
2050
1211
Blueprint Ferrari F488 Spider (15 - 19)
1952
2152
1850 мм
Ширина
1952 мм
2050 мм
Ширина с зеркалами
2152 мм
1140 мм
Высота
1211 мм
Blueprint Donkervoort D8 GTO-S (16 - ..)
2350
3740
Blueprint Ferrari F488 Spider (15 - 19)
2650
4568
3740 мм
Длина
4568 мм
2350 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Donkervoort D8 GTO-S
Ferrari F488 Spider
740 кг
Снаряжённая
масса
1525 кг
2000 кг
Допустимая
полная масса
1835 кг
Donkervoort D8 GTO-S (16 - ..)
Разница в весе:
785 кг
51.48 %
Ferrari F488 Spider (15 - 19)

Общая информация

Donkervoort D8 GTO-S
Ferrari F488 Spider
D8
Модельный ряд
F142
Родстер
Тип кузова
Родстер
АИ-95
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Donkervoort D8 GTO-S
Ferrari F488 Spider
Рядный пяти­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
4
Клапанов
4
5
Цилиндров
8
2480 см³
Рабочий объём
3902 см³
345 л.с.
при 5400 об/мин
Мощность
670 л.с.
при 8000 об/мин
Donkervoort D8 GTO-S
345 л.с.
670 л.с.
Ferrari F488 Spider
450 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
760 Нм
при 3000 об/мин
Donkervoort D8 GTO-S
450 Нм
760 Нм
Ferrari F488 Spider

Производи­тель­ность

Donkervoort D8 GTO-S
Ferrari F488 Spider
255 км/ч
Максимальная скорость
325 км/ч
3.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3 с
100 км/ч 100
км/ч

46 м
0.000 с

Donkervoort D8 GTO-S

100 км/ч 100
км/ч

42 м
0.000 с

Ferrari F488 Spider

 REPLAY
2.14 кг/л.с.
Удельная масса
2.28 кг/л.с.
Donkervoort D8 GTO-S
2.14 кг/л.с.
2.28 кг/л.с.
Ferrari F488 Spider

Расход топлива / Экология

Donkervoort D8 GTO-S
Ferrari F488 Spider
Расход топлива на 100 км
8 л
смешанный
11.4 л
Donkervoort D8 GTO-S
8 л
11.4 л
Ferrari F488 Spider
Нет данных
город
16.6 л
Нет данных
трасса
8.4 л
Kraftstoffanzeige
48 л
Объём бензобака
78 л
Kraftstoffanzeige
600 км
Запас хода
684 км
Donkervoort D8 GTO-S
600 км
684 км
Ferrari F488 Spider
Влияние на окружающую среду
94.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
134.2 кВт⋅ч
Donkervoort D8 GTO-S
94.2 кВт⋅ч
134.2 кВт⋅ч
Ferrari F488 Spider
Euro 6 unklar
Экологический стандарт
Euro 6 unklar
178 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
260 г/км (NEFZ)

Практичность

Donkervoort D8 GTO-S
Ferrari F488 Spider
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
1260 кг
Макс. полезная нагрузка
310 кг
250 л
Объём багажника
230 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных