Сравнительный анализ :

Donkervoort D8 GTO-S (16 - ..) vs. Ferrari F430 Scuderia Spider 16M (09 - 09)

143 900 €
Donkervoort D8 GTO-S (16 - ..) Donkervoort D8 GTO-S
255 400 €
 Ferrari F430 Scuderia Spider 16M (09 - 09) Ferrari F430 Scuderia Spider 16M
143 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
255 400 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Donkervoort D8 GTO-S значительно меньше в размерах. Эта машина на 77.2 см короче, на 7.3 см уже и на 9.4 см ниже чем Ferrari F430 Scuderia Spider 16M.
Donkervoort D8 GTO-S
Ferrari F430 Scuderia Spider 16M
1140
Blueprint Donkervoort D8 GTO-S (16 - ..)
1850
2050
1234
Blueprint Ferrari F430 Scuderia Spider 16M (09 - 09)
1923
2123
1850 мм
Ширина
1923 мм
2050 мм
Ширина с зеркалами
2123 мм
1140 мм
Высота
1234 мм
Blueprint Donkervoort D8 GTO-S (16 - ..)
2350
3740
Blueprint Ferrari F430 Scuderia Spider 16M (09 - 09)
2600
4512
3740 мм
Длина
4512 мм
2350 мм
Колёсная база
2600 мм

Вес

Donkervoort D8 GTO-S
Ferrari F430 Scuderia Spider 16M
740 кг
Снаряжённая
масса
1525 кг
2000 кг
Допустимая
полная масса
1680 кг
Donkervoort D8 GTO-S (16 - ..)
Разница в весе:
785 кг
51.48 %
Ferrari F430 Scuderia Spider 16M (09 - 09)

Общая информация

Donkervoort D8 GTO-S
Ferrari F430 Scuderia Spider 16M
D8
Модельный ряд
F131
Родстер
Тип кузова
Родстер
АИ-95
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)

Двигатель

Donkervoort D8 GTO-S
Ferrari F430 Scuderia Spider 16M
Рядный пяти­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
5
Цилиндров
8
2480 см³
Рабочий объём
4308 см³
360 л.с.
при 5400 об/мин
Мощность
510 л.с.
при 8500 об/мин
Donkervoort D8 GTO-S
360 л.с.
510 л.с.
Ferrari F430 Scuderia Spider 16M
450 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
470 Нм
при 5250 об/мин
Donkervoort D8 GTO-S
450 Нм
470 Нм
Ferrari F430 Scuderia Spider 16M

Производи­тель­ность

Donkervoort D8 GTO-S
Ferrari F430 Scuderia Spider 16M
255 км/ч
Максимальная скорость
315 км/ч
3.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.7 с
100 км/ч 100
км/ч

46 м
0.000 с

Donkervoort D8 GTO-S

100 км/ч 100
км/ч

51 м
0.000 с

Ferrari F430 Scuderia Spider 16M

▶ REPLAY
2.06 кг/л.с.
Удельная масса
2.99 кг/л.с.
Donkervoort D8 GTO-S
2.06 кг/л.с.
2.99 кг/л.с.
Ferrari F430 Scuderia Spider 16M

Расход топлива / Экология

Donkervoort D8 GTO-S
Ferrari F430 Scuderia Spider 16M
Расход топлива на 100 км
8 л
смешанный
15.7 л
Donkervoort D8 GTO-S
8 л
15.7 л
Ferrari F430 Scuderia Spider 16M
Нет данных
город
Нет данных
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
48 л
Объём бензобака
95 л
Kraftstoffanzeige
600 км
Запас хода
605 км
Donkervoort D8 GTO-S
600 км
605 км
Ferrari F430 Scuderia Spider 16M
Влияние на окружающую среду
94.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
184.8 кВт⋅ч
Donkervoort D8 GTO-S
94.2 кВт⋅ч
184.8 кВт⋅ч
Ferrari F430 Scuderia Spider 16M
Euro 6 unklar
Экологический стандарт
Euro 4
178 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
360 г/км (NEFZ)

Практичность

Donkervoort D8 GTO-S
Ferrari F430 Scuderia Spider 16M
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
1260 кг
Макс. полезная нагрузка
155 кг
250 л
Объём багажника
250 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных