Die Vergleichsanalyse :
Donkervoort D8 GTO Touring (13 - 16) vs. Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro (10 - 12)
150.100 €

123.200 €

150.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
123.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Donkervoort D8 GTO ist wesentlich kleiner. Er ist 69.1 cm kürzer, 5.4 cm schmaler und 10.4 cm niedriger als der Audi R8 Spyder 4.2 FSI.
Donkervoort D8 GTO
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
1140
1850
2050
1244
1904
2029
1850 mm
Breite
1904 mm
2050 mm
Breite mit Spiegeln
2029 mm
1140 mm
Höhe
1244 mm
2350
3740
2650
4431
3740 mm
Länge
4431 mm
2350 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
Donkervoort D8 GTO
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
730 kg
Leergewicht
1735 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1960 kg

Gewichtsdifferenz:
1005 kg
57.93 %

Allgemein
Donkervoort D8 GTO
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
D8
Baureihe
42
Roadster
Karosserie
Roadster
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)

Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb

5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Donkervoort D8 GTO
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
Reihenfünfzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
V8-Benziner (Saugmotor)
Motorcode
CNDA
4
Ventile
4
5
Zylinder
8
2480 cm³
Hubraum
4163 cm³
345 PS
bei 5400 U/min
Leistung
430 PS
bei 7900 U/min
Donkervoort D8 GTO
345 PS
430 PS
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
450 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
430 Nm
bei 4500 U/min
Donkervoort D8 GTO
450 Nm
430 Nm
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
Leistungsfähigkeit
Donkervoort D8 GTO
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
255 km/h
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
3.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
46 m
0.000 s

Donkervoort D8 GTO
100 km/h
100
km/h
km/h
67 m
0.000 s

Audi R8 Spyder 4.2 FSI
▶ REPLAY
2.12 kg/PS
Leistungsgewicht
4.03 kg/PS
Donkervoort D8 GTO
2.12 kg/PS
4.03 kg/PS
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
Verbrauch / Umwelt
Donkervoort D8 GTO
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
Verbrauch pro 100 km
8 L
kombiniert
14.4 L
Donkervoort D8 GTO
8 L
14.4 L
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
Кeine Daten
innerorts
21.3 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
48 L
Tankgröße
80 L
600 km
Reichweite
556 km
Donkervoort D8 GTO
600 km
556 km
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
Auswirkung auf die Umwelt
94.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
169.5 kWh
Donkervoort D8 GTO
94.2 kWh
169.5 kWh
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
178 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
337 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Donkervoort D8 GTO
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
1270 kg
Maximale Zuladung
225 kg
250 L
Kofferraumvolumen
100 L




Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten