Сравнительный анализ :

Donkervoort D8 GTO Touring (13 - 16) vs. Donkervoort D8 GTO Performance (13 - 16)

150 100 €
Donkervoort D8 GTO Touring (13 - 16) D8 GTO Touring
160 300 €
Donkervoort D8 GTO Performance (13 - 16) D8 GTO Performance
150 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
160 300 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты D8 GTO Touring и D8 GTO Performance абсолютно идентичны. Обе машины имеют 3740 мм в длину, 1850 мм в ширину и 1140 мм в высоту.
D8 GTO Touring
D8 GTO Performance
1140
Blueprint Donkervoort D8 GTO Touring (13 - 16)
1850
2050
1140
Blueprint Donkervoort D8 GTO Performance (13 - 16)
1850
2050
1850 мм
Ширина
1850 мм
2050 мм
Ширина с зеркалами
2050 мм
1140 мм
Высота
1140 мм
Blueprint Donkervoort D8 GTO Touring (13 - 16)
2350
3740
Blueprint Donkervoort D8 GTO Performance (13 - 16)
2350
3740
3740 мм
Длина
3740 мм
2350 мм
Колёсная база
2350 мм

Вес

D8 GTO Touring
D8 GTO Performance
730 кг
Снаряжённая
масса
695 кг
2000 кг
Допустимая
полная масса
2000 кг
Donkervoort D8 GTO Touring (13 - 16)
Разница в весе:
35 кг
4.79 %
Donkervoort D8 GTO Performance (13 - 16)

Общая информация

D8 GTO Touring
D8 GTO Performance
D8
Модельный ряд
D8
Родстер
Тип кузова
Родстер
АИ-95
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Задний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

D8 GTO Touring
D8 GTO Performance
Рядный пяти­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный пяти­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
5
Цилиндров
5
2480 см³
Рабочий объём
2480 см³
345 л.с.
при 5400 об/мин
Мощность
380 л.с.
при 5500 об/мин
D8 GTO Touring
345 л.с.
380 л.с.
D8 GTO Performance
450 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
475 Нм
при 1750 об/мин
D8 GTO Touring
450 Нм
475 Нм
D8 GTO Performance

Производи­тель­ность

D8 GTO Touring
D8 GTO Performance
255 км/ч
Максимальная скорость
270 км/ч
3.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
2.8 с
100 км/ч 100
км/ч

46 м
0.000 с

D8 GTO Touring

100 км/ч 100
км/ч

39 м
0.000 с

D8 GTO Performance

 REPLAY
2.12 кг/л.с.
Удельная масса
1.83 кг/л.с.
D8 GTO Touring
2.12 кг/л.с.
1.83 кг/л.с.
D8 GTO Performance

Расход топлива / Экология

D8 GTO Touring
D8 GTO Performance
Расход топлива на 100 км
8 л
смешанный
8 л
D8 GTO Touring
8 л
8 л
D8 GTO Performance
Нет данных
город
Нет данных
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
48 л
Объём бензобака
48 л
Kraftstoffanzeige
600 км
Запас хода
600 км
D8 GTO Touring
600 км
600 км
D8 GTO Performance
Влияние на окружающую среду
94.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
94.2 кВт⋅ч
D8 GTO Touring
94.2 кВт⋅ч
94.2 кВт⋅ч
D8 GTO Performance
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
178 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
178 г/км (NEFZ)

Практичность

D8 GTO Touring
D8 GTO Performance
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
1270 кг
Макс. полезная нагрузка
1305 кг
250 л
Объём багажника
250 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных