Сравнительный анализ :

Donkervoort D8 GTO Touring (13 - 16) vs. Mercedes SLR McLaren Roadster 722 Edition (08 - 09)

150 100 €
Donkervoort D8 GTO Touring (13 - 16) Donkervoort D8 GTO
517 700 €
 Mercedes SLR McLaren Roadster 722 Edition (08 - 09) Mercedes SLR McLaren Roadster
150 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
517 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Donkervoort D8 GTO существенно меньше в размерах. Эта машина на 91.6 см короче, на 5.8 см уже и на 13.1 см ниже чем Mercedes SLR McLaren Roadster.
Donkervoort D8 GTO
Mercedes SLR McLaren Roadster
1140
Blueprint Donkervoort D8 GTO Touring (13 - 16)
1850
2050
1271
Blueprint Mercedes SLR McLaren Roadster 722 Edition (08 - 09)
1908
2108
1850 мм
Ширина
1908 мм
2050 мм
Ширина с зеркалами
2108 мм
1140 мм
Высота
1271 мм
Blueprint Donkervoort D8 GTO Touring (13 - 16)
2350
3740
Blueprint Mercedes SLR McLaren Roadster 722 Edition (08 - 09)
2700
4656
3740 мм
Длина
4656 мм
2350 мм
Колёсная база
2700 мм

Вес

Donkervoort D8 GTO
Mercedes SLR McLaren Roadster
730 кг
Снаряжённая
масса
1781 кг
2000 кг
Допустимая
полная масса
1980 кг
Donkervoort D8 GTO Touring (13 - 16)
Разница в весе:
1051 кг
59.01 %
Mercedes SLR McLaren Roadster 722 Edition (08 - 09)

Общая информация

Donkervoort D8 GTO
Mercedes SLR McLaren Roadster
D8
Модельный ряд
C199
Родстер
Тип кузова
Родстер
АИ-95
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Задний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Donkervoort D8 GTO
Mercedes SLR McLaren Roadster
Рядный пяти­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с при­вод­ным ком­прес­со­ром
Серия двигателя
Mercedes-Benz M 155
Код двигателя
M 155.980
4
Клапанов
3
5
Цилиндров
8
2480 см³
Рабочий объём
5439 см³
345 л.с.
при 5400 об/мин
Мощность
626 л.с.
при 6500 об/мин
Donkervoort D8 GTO
345 л.с.
626 л.с.
Mercedes SLR McLaren Roadster
450 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
780 Нм
при 3250 об/мин
Donkervoort D8 GTO
450 Нм
780 Нм
Mercedes SLR McLaren Roadster

Производи­тель­ность

Donkervoort D8 GTO
Mercedes SLR McLaren Roadster
255 км/ч
Максимальная скорость
335 км/ч
3.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.6 с
100 км/ч 100
км/ч

46 м
0.000 с

Donkervoort D8 GTO

100 км/ч 100
км/ч

50 м
0.000 с

Mercedes SLR McLaren Roadster

▶ REPLAY
2.12 кг/л.с.
Удельная масса
2.85 кг/л.с.
Donkervoort D8 GTO
2.12 кг/л.с.
2.85 кг/л.с.
Mercedes SLR McLaren Roadster

Расход топлива / Экология

Donkervoort D8 GTO
Mercedes SLR McLaren Roadster
Расход топлива на 100 км
8 л
смешанный
14.5 л
Donkervoort D8 GTO
8 л
14.5 л
Mercedes SLR McLaren Roadster
Нет данных
город
20.9 л
Нет данных
трасса
10.8 л
Kraftstoffanzeige
48 л
Объём бензобака
97 л
Kraftstoffanzeige
600 км
Запас хода
669 км
Donkervoort D8 GTO
600 км
669 км
Mercedes SLR McLaren Roadster
Влияние на окружающую среду
94.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
170.7 кВт⋅ч
Donkervoort D8 GTO
94.2 кВт⋅ч
170.7 кВт⋅ч
Mercedes SLR McLaren Roadster
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 4
178 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
348 г/км (NEFZ)

Практичность

Donkervoort D8 GTO
Mercedes SLR McLaren Roadster
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
1270 кг
Макс. полезная нагрузка
199 кг
250 л
Объём багажника
204 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных