Die Vergleichs­analyse :

DS Automobiles DS 4 THP 210 (15 - 17) vs. KIA pro_cee´d 2.0 (09 - 10)

28.100 €
DS Automobiles DS 4 THP 210 (15 - 17) DS Automobiles DS 4 THP 210 Stop&Start
20.000 €
 KIA pro_cee´d 2.0 (09 - 10) KIA pro_cee´d 2.0
28.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der DS Automobiles DS 4 THP 210 Stop&Start ist etwas größer. Er ist 3.4 cm länger, 2 cm breiter und 5.2 cm höher als der KIA pro_cee´d 2.0.
DS Automobiles DS 4 THP 210 Stop&Start
KIA pro_cee´d 2.0
1502
Blueprint DS Automobiles DS 4 THP 210 (15 - 17)
1810
2052
1450
Blueprint KIA pro_cee´d 2.0 (09 - 10)
1790
1990
1810 mm
Breite
1790 mm
2052 mm
Breite mit Spiegeln
1990 mm
1502 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint DS Automobiles DS 4 THP 210 (15 - 17)
2612
4284
Blueprint KIA pro_cee´d 2.0 (09 - 10)
2650
4250
4284 mm
Länge
4250 mm
2612 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

DS Automobiles DS 4 THP 210 Stop&Start
KIA pro_cee´d 2.0
1388 kg
Leergewicht
1337 kg
1845 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1820 kg
DS Automobiles DS 4 THP 210 (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
51 kg
3.67 %
KIA pro_cee´d 2.0 (09 - 10)

Allgemein

DS Automobiles DS 4 THP 210 Stop&Start
KIA pro_cee´d 2.0
N
Baureihe
ED
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

DS Automobiles DS 4 THP 210 Stop&Start
KIA pro_cee´d 2.0
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1975 cm³
210 PS
bei 6000 U/min
Leistung
143 PS
bei 6000 U/min
DS Automobiles DS 4 THP 210 Stop&Start
210 PS
143 PS
KIA pro_cee´d 2.0
285 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
186 Nm
bei 4600 U/min
DS Automobiles DS 4 THP 210 Stop&Start
285 Nm
186 Nm
KIA pro_cee´d 2.0

Leistungs­fähigkeit

DS Automobiles DS 4 THP 210 Stop&Start
KIA pro_cee´d 2.0
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

DS Automobiles DS 4 THP 210 Stop&Start

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

KIA pro_cee´d 2.0

▶ REPLAY
6.61 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.35 kg/PS
DS Automobiles DS 4 THP 210 Stop&Start
6.61 kg/PS
9.35 kg/PS
KIA pro_cee´d 2.0

Verbrauch / Umwelt

DS Automobiles DS 4 THP 210 Stop&Start
KIA pro_cee´d 2.0
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
7.1 L
DS Automobiles DS 4 THP 210 Stop&Start
5.9 L
7.1 L
KIA pro_cee´d 2.0
7.6 L
innerorts
9.2 L
5 L
außerorts
5.9 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1017 km
Reichweite
746 km
DS Automobiles DS 4 THP 210 Stop&Start
1017 km
746 km
KIA pro_cee´d 2.0
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
83.6 kWh
DS Automobiles DS 4 THP 210 Stop&Start
69.5 kWh
83.6 kWh
KIA pro_cee´d 2.0
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
138 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
170 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

DS Automobiles DS 4 THP 210 Stop&Start
KIA pro_cee´d 2.0
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
457 kg
Maximale Zuladung
483 kg
385 L
Kofferraum­volumen
340 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1210 L