Die Vergleichs­analyse :

DS Automobiles DS 4 THP 210 (15 - 17) vs. Peugeot 308 VTi 82 (13 - 14)

28.100 €
DS Automobiles DS 4 THP 210 (15 - 17) DS Automobiles DS 4 THP 210 Stop&Start
17.000 €
 Peugeot 308 VTi 82 (13 - 14) Peugeot 308 VTi 82
28.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
17.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der DS Automobiles DS 4 THP 210 Stop&Start ist geringfügig größer. Er ist 3.1 cm länger, 0.6 cm breiter und 4.5 cm höher als der Peugeot 308 VTi 82.
DS Automobiles DS 4 THP 210 Stop&Start
Peugeot 308 VTi 82
1502
Blueprint DS Automobiles DS 4 THP 210 (15 - 17)
1810
2052
1457
Blueprint Peugeot 308 VTi 82 (13 - 14)
1804
2043
1810 mm
Breite
1804 mm
2052 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1502 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint DS Automobiles DS 4 THP 210 (15 - 17)
2612
4284
Blueprint Peugeot 308 VTi 82 (13 - 14)
2620
4253
4284 mm
Länge
4253 mm
2612 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

DS Automobiles DS 4 THP 210 Stop&Start
Peugeot 308 VTi 82
1388 kg
Leergewicht
1280 kg
1845 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1670 kg
DS Automobiles DS 4 THP 210 (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
108 kg
7.78 %
Peugeot 308 VTi 82 (13 - 14)

Allgemein

DS Automobiles DS 4 THP 210 Stop&Start
Peugeot 308 VTi 82
N
Baureihe
L
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

DS Automobiles DS 4 THP 210 Stop&Start
Peugeot 308 VTi 82
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
2
4
Zylinder
3
1598 cm³
Hubraum
1199 cm³
210 PS
bei 6000 U/min
Leistung
82 PS
bei 5750 U/min
DS Automobiles DS 4 THP 210 Stop&Start
210 PS
82 PS
Peugeot 308 VTi 82
285 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
118 Nm
bei 2750 U/min
DS Automobiles DS 4 THP 210 Stop&Start
285 Nm
118 Nm
Peugeot 308 VTi 82

Leistungs­fähigkeit

DS Automobiles DS 4 THP 210 Stop&Start
Peugeot 308 VTi 82
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
171 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15.2 s
100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

DS Automobiles DS 4 THP 210 Stop&Start

100 km/h 100
km/h

211 m
0.000 s

Peugeot 308 VTi 82

▶ REPLAY
6.61 kg/PS
Leistungs­gewicht
15.61 kg/PS
DS Automobiles DS 4 THP 210 Stop&Start
6.61 kg/PS
15.61 kg/PS
Peugeot 308 VTi 82

Verbrauch / Umwelt

DS Automobiles DS 4 THP 210 Stop&Start
Peugeot 308 VTi 82
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
5 L
DS Automobiles DS 4 THP 210 Stop&Start
5.9 L
5 L
Peugeot 308 VTi 82
7.6 L
innerorts
6.3 L
5 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1017 km
Reichweite
1060 km
DS Automobiles DS 4 THP 210 Stop&Start
1017 km
1060 km
Peugeot 308 VTi 82
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.9 kWh
DS Automobiles DS 4 THP 210 Stop&Start
69.5 kWh
58.9 kWh
Peugeot 308 VTi 82
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
138 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

DS Automobiles DS 4 THP 210 Stop&Start
Peugeot 308 VTi 82
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
457 kg
Maximale Zuladung
390 kg
385 L
Kofferraum­volumen
420 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1228 L