Die Vergleichsanalyse :
DS Automobiles DS 5 THP 165 EAT6 (15 - 18) vs. Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex 4x4 (11 - 13)
34.400 €
37.300 €
34.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
37.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der DS Automobiles DS 5 THP 165 Stop&Start ist 30 cm kürzer, 1.5 cm breiter und 0.7 cm höher als der Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop.
DS Automobiles DS 5 THP 165 Stop&Start
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1505
1871
2128
1498
1856
2084
1871 mm
Breite
1856 mm
2128 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1505 mm
Höhe
1498 mm
2727
4530
2737
4830
4530 mm
Länge
4830 mm
2727 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
DS Automobiles DS 5 THP 165 Stop&Start
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1504 kg
Leergewicht
1733 kg
2017 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2325 kg
Gewichtsdifferenz:
229 kg
13.21 %
Allgemein
DS Automobiles DS 5 THP 165 Stop&Start
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
K/KF
Baureihe
G09
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
DS Automobiles DS 5 THP 165 Stop&Start
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1956 cm³
165 PS
bei 6000 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
DS Automobiles DS 5 THP 165 Stop&Start
165 PS
195 PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
240 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1750 U/min
DS Automobiles DS 5 THP 165 Stop&Start
240 Nm
400 Nm
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
DS Automobiles DS 5 THP 165 Stop&Start
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
202 km/h
Höchstgeschwindigkeit
228 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
135 m
0.000 s
DS Automobiles DS 5 THP 165 Stop&Start
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
9.12 kg/PS
Leistungsgewicht
8.89 kg/PS
DS Automobiles DS 5 THP 165 Stop&Start
9.12 kg/PS
8.89 kg/PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
DS Automobiles DS 5 THP 165 Stop&Start
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
5.4 L
DS Automobiles DS 5 THP 165 Stop&Start
5.9 L
5.4 L
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
7.6 L
innerorts
6.6 L
4.9 L
außerorts
4.8 L
60 L
Tankgröße
70 L
1017 km
Reichweite
1296 km
DS Automobiles DS 5 THP 165 Stop&Start
1017 km
1296 km
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
69 kWh
DS Automobiles DS 5 THP 165 Stop&Start
69.5 kWh
69 kWh
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
135 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
144 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
DS Automobiles DS 5 THP 165 Stop&Start
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
513 kg
Maximale Zuladung
592 kg
468 L
Kofferraumvolumen
530 L
1288 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1465 L
