Сравнительный анализ :

Ferrari 360 Modena Challenge Stradale (03 - 05) vs. Audi R8 купе 5.2 FSI quattro (09 - 12)

165 000 €
Ferrari 360 Modena Challenge Stradale (03 - 05) Ferrari 360 Modena
147 100 €
 Audi R8 купе 5.2 FSI quattro (09 - 12) Audi R8 купе 5.2 FSI
165 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
147 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Ferrari 360 Modena на 4.2 см длиннее, на 0.8 см уже и на 5.3 см ниже чем Audi R8 купе 5.2 FSI.
Ferrari 360 Modena
Audi R8 купе 5.2 FSI
1199
Blueprint Ferrari 360 Modena Challenge Stradale (03 - 05)
1922
2122
1252
Blueprint Audi R8 купе 5.2 FSI quattro (09 - 12)
1930
2029
1922 мм
Ширина
1930 мм
2122 мм
Ширина с зеркалами
2029 мм
1199 мм
Высота
1252 мм
Blueprint Ferrari 360 Modena Challenge Stradale (03 - 05)
2600
4477
Blueprint Audi R8 купе 5.2 FSI quattro (09 - 12)
2650
4435
4477 мм
Длина
4435 мм
2600 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Ferrari 360 Modena
Audi R8 купе 5.2 FSI
1180 кг
Снаряжённая
масса
1695 кг
1680 кг
Допустимая
полная масса
1920 кг
Ferrari 360 Modena Challenge Stradale (03 - 05)
Разница в весе:
515 кг
30.38 %
Audi R8 купе 5.2 FSI quattro (09 - 12)

Общая информация

Ferrari 360 Modena
Audi R8 купе 5.2 FSI
F131
Модельный ряд
42
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Ferrari 360 Modena
Audi R8 купе 5.2 FSI
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
V10 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Код двигателя
BUJ, CTYA
5
Клапанов
4
8
Цилиндров
10
3586 см³
Рабочий объём
5204 см³
425 л.с.
при 8500 об/мин
Мощность
525 л.с.
при 8000 об/мин
Ferrari 360 Modena
425 л.с.
525 л.с.
Audi R8 купе 5.2 FSI
373 Нм
при 4750 об/мин
Крутящий момент
530 Нм
при 6500 об/мин
Ferrari 360 Modena
373 Нм
530 Нм
Audi R8 купе 5.2 FSI

Производи­тель­ность

Ferrari 360 Modena
Audi R8 купе 5.2 FSI
300 км/ч
Максимальная скорость
316 км/ч
4.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.9 с
100 км/ч 100
км/ч

57 м
0.000 с

Ferrari 360 Modena

100 км/ч 100
км/ч

54 м
0.000 с

Audi R8 купе 5.2 FSI

▶ REPLAY
2.78 кг/л.с.
Удельная масса
3.23 кг/л.с.
Ferrari 360 Modena
2.78 кг/л.с.
3.23 кг/л.с.
Audi R8 купе 5.2 FSI

Расход топлива / Экология

Ferrari 360 Modena
Audi R8 купе 5.2 FSI
Расход топлива на 100 км
19.1 л
смешанный
14.9 л
Ferrari 360 Modena
19.1 л
14.9 л
Audi R8 купе 5.2 FSI
30.1 л
город
22.2 л
12.7 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
95 л
Объём бензобака
90 л
Kraftstoffanzeige
497 км
Запас хода
604 км
Ferrari 360 Modena
497 км
604 км
Audi R8 купе 5.2 FSI
Влияние на окружающую среду
224.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
175.4 кВт⋅ч
Ferrari 360 Modena
224.8 кВт⋅ч
175.4 кВт⋅ч
Audi R8 купе 5.2 FSI
Euro 3
Экологический стандарт
Euro 5
440 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
346 г/км (NEFZ)

Практичность

Ferrari 360 Modena
Audi R8 купе 5.2 FSI
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
500 кг
Макс. полезная нагрузка
225 кг
250 л
Объём багажника
100 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных