Сравнительный анализ :

Ferrari 360 Spider (00 - 05) vs. Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12)

146 200 €
Ferrari 360 Spider (00 - 05) Ferrari 360 Spider
207 800 €
 Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12) Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
146 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
207 800 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Ferrari 360 Spider на 4.3 см длиннее, на 1.8 см шире и на 0.9 см ниже чем Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI.
Ferrari 360 Spider
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
1235
Blueprint Ferrari 360 Spider (00 - 05)
1922
2122
1244
Blueprint Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12)
1904
2029
1922 мм
Ширина
1904 мм
2122 мм
Ширина с зеркалами
2029 мм
1235 мм
Высота
1244 мм
Blueprint Ferrari 360 Spider (00 - 05)
2600
4477
Blueprint Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12)
2650
4434
4477 мм
Длина
4434 мм
2600 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Ferrari 360 Spider
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
1460 кг
Снаряжённая
масса
1715 кг
1760 кг
Допустимая
полная масса
1940 кг
Ferrari 360 Spider (00 - 05)
Разница в весе:
255 кг
14.87 %
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12)

Общая информация

Ferrari 360 Spider
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
F131
Модельный ряд
42
Родстер
Тип кузова
Родстер
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)

Двигатель

Ferrari 360 Spider
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
V10 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Код двигателя
CMPA
5
Клапанов
4
8
Цилиндров
10
3586 см³
Рабочий объём
5204 см³
400 л.с.
при 8500 об/мин
Мощность
560 л.с.
при 8000 об/мин
Ferrari 360 Spider
400 л.с.
560 л.с.
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
373 Нм
при 4750 об/мин
Крутящий момент
540 Нм
при 6500 об/мин
Ferrari 360 Spider
373 Нм
540 Нм
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI

Производи­тель­ность

Ferrari 360 Spider
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
293 км/ч
Максимальная скорость
317 км/ч
4.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.8 с
100 км/ч 100
км/ч

64 м
0.000 с

Ferrari 360 Spider

100 км/ч 100
км/ч

53 м
0.000 с

Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI

▶ REPLAY
3.65 кг/л.с.
Удельная масса
3.06 кг/л.с.
Ferrari 360 Spider
3.65 кг/л.с.
3.06 кг/л.с.
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI

Расход топлива / Экология

Ferrari 360 Spider
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Расход топлива на 100 км
19.3 л
смешанный
14.2 л
Ferrari 360 Spider
19.3 л
14.2 л
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
30.2 л
город
21.5 л
12.9 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
95 л
Объём бензобака
80 л
Kraftstoffanzeige
492 км
Запас хода
563 км
Ferrari 360 Spider
492 км
563 км
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Влияние на окружающую среду
227.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
167.2 кВт⋅ч
Ferrari 360 Spider
227.2 кВт⋅ч
167.2 кВт⋅ч
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Euro 3
Экологический стандарт
Euro 5
440 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
332 г/км (NEFZ)

Практичность

Ferrari 360 Spider
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
300 кг
Макс. полезная нагрузка
225 кг
250 л
Объём багажника
100 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных