Die Vergleichs­analyse :

Ferrari 456M GT A Automatik (98 - 04) vs. BMW 650i Coupé xDrive Steptronic (13 - 14)

199.300 €
Ferrari 456M GT A Automatik (98 - 04) Ferrari 456M GT A
90.700 €
 BMW 650i Coupé xDrive Steptronic (13 - 14) BMW 650i Coupé
199.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
90.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Ferrari 456M GT A ist 13.1 cm kürzer, 2.6 cm breiter und 6.9 cm niedriger als der BMW 650i Coupé.
Ferrari 456M GT A
BMW 650i Coupé
1300
Blueprint Ferrari 456M GT A Automatik (98 - 04)
1920
2120
1369
Blueprint BMW 650i Coupé xDrive Steptronic (13 - 14)
1894
2081
1920 mm
Breite
1894 mm
2120 mm
Breite mit Spiegeln
2081 mm
1300 mm
Höhe
1369 mm
Blueprint Ferrari 456M GT A Automatik (98 - 04)
2600
4763
Blueprint BMW 650i Coupé xDrive Steptronic (13 - 14)
2855
4894
4763 mm
Länge
4894 mm
2600 mm
Radstand
2855 mm

Gewicht

Ferrari 456M GT A
BMW 650i Coupé
1890 kg
Leergewicht
1920 kg
2250 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2350 kg
Ferrari 456M GT A Automatik (98 - 04)
Gewichtsdifferenz:
30 kg
1.56 %
BMW 650i Coupé xDrive Steptronic (13 - 14)

Allgemein

Ferrari 456M GT A
BMW 650i Coupé
F116
Baureihe
F13
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
4-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ferrari 456M GT A
BMW 650i Coupé
V12-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW N63
Motorcode
N63-B44
4
Ventile
4
12
Zylinder
8
5474 cm³
Hubraum
4395 cm³
442 PS
bei 6250 U/min
Leistung
450 PS
bei 5500 U/min
Ferrari 456M GT A
442 PS
450 PS
BMW 650i Coupé
550 Nm
bei 4500 U/min
Dreh­moment
650 Nm
bei 2000 U/min
Ferrari 456M GT A
550 Nm
650 Nm
BMW 650i Coupé

Leistungs­fähigkeit

Ferrari 456M GT A
BMW 650i Coupé
298 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.8 s
100 km/h 100
km/h

76 m
0.000 s

Ferrari 456M GT A

100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

BMW 650i Coupé

▶ REPLAY
4.28 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.27 kg/PS
Ferrari 456M GT A
4.28 kg/PS
4.27 kg/PS
BMW 650i Coupé

Verbrauch / Umwelt

Ferrari 456M GT A
BMW 650i Coupé
Verbrauch pro 100 km
22.3 L
kombiniert
9.1 L
Ferrari 456M GT A
22.3 L
9.1 L
BMW 650i Coupé
35.2 L
innerorts
12.7 L
14.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
110 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
493 km
Reichweite
769 km
Ferrari 456M GT A
493 km
769 km
BMW 650i Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
262.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
107.1 kWh
Ferrari 456M GT A
262.5 kWh
107.1 kWh
BMW 650i Coupé
Euro 3
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
520 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
213 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ferrari 456M GT A
BMW 650i Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
360 kg
Maximale Zuladung
430 kg
316 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten