Сравнительный анализ :

Ferrari 599 GTO (10 - 12) vs. Audi R8 купе 4.2 FSI quattro R-tronic (07 - 10)

317 500 €
Ferrari 599 GTO (10 - 12) Ferrari 599 GTO
116 500 €
Audi R8 купе 4.2 FSI quattro R-tronic (07 - 10) Audi R8 купе 4.2 FSI
317 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
116 500 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Ferrari 599 GTO ощутимо больше в размерах. Эта машина на 23.4 см длиннее, на 3.1 см шире и на 8.4 см больше в высоте чем Audi R8 купе 4.2 FSI.
Ferrari 599 GTO
Audi R8 купе 4.2 FSI
1336
Blueprint Ferrari 599 GTO (10 - 12)
1935
2135
1252
Blueprint Audi R8 купе 4.2 FSI quattro R-tronic (07 - 10)
1904
2029
1935 мм
Ширина
1904 мм
2135 мм
Ширина с зеркалами
2029 мм
1336 мм
Высота
1252 мм
Blueprint Ferrari 599 GTO (10 - 12)
2750
4665
Blueprint Audi R8 купе 4.2 FSI quattro R-tronic (07 - 10)
2650
4431
4665 мм
Длина
4431 мм
2750 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Ferrari 599 GTO
Audi R8 купе 4.2 FSI
1605 кг
Снаряжённая
масса
1640 кг
1950 кг
Допустимая
полная масса
1865 кг
Ferrari 599 GTO (10 - 12)
Разница в весе:
35 кг
2.13 %
Audi R8 купе 4.2 FSI quattro R-tronic (07 - 10)

Общая информация

Ferrari 599 GTO
Audi R8 купе 4.2 FSI
F141
Модельный ряд
42
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)

Двигатель

Ferrari 599 GTO
Audi R8 купе 4.2 FSI
V12 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Код двигателя
BYH
4
Клапанов
4
12
Цилиндров
8
5999 см³
Рабочий объём
4163 см³
670 л.с.
при 8250 об/мин
Мощность
420 л.с.
при 7800 об/мин
Ferrari 599 GTO
670 л.с.
420 л.с.
Audi R8 купе 4.2 FSI
620 Нм
при 6500 об/мин
Крутящий момент
430 Нм
при 4500 об/мин
Ferrari 599 GTO
620 Нм
430 Нм
Audi R8 купе 4.2 FSI

Производи­тель­ность

Ferrari 599 GTO
Audi R8 купе 4.2 FSI
335 км/ч
Максимальная скорость
301 км/ч
3.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.6 с
100 км/ч 100
км/ч

47 м
0.000 с

Ferrari 599 GTO

100 км/ч 100
км/ч

64 м
0.000 с

Audi R8 купе 4.2 FSI

 REPLAY
2.4 кг/л.с.
Удельная масса
3.9 кг/л.с.
Ferrari 599 GTO
2.4 кг/л.с.
3.9 кг/л.с.
Audi R8 купе 4.2 FSI

Расход топлива / Экология

Ferrari 599 GTO
Audi R8 купе 4.2 FSI
Расход топлива на 100 км
17.5 л
смешанный
13.3 л
Ferrari 599 GTO
17.5 л
13.3 л
Audi R8 купе 4.2 FSI
Нет данных
город
19.9 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
105 л
Объём бензобака
75 л
Kraftstoffanzeige
600 км
Запас хода
564 км
Ferrari 599 GTO
600 км
564 км
Audi R8 купе 4.2 FSI
Влияние на окружающую среду
206 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
156.6 кВт⋅ч
Ferrari 599 GTO
206 кВт⋅ч
156.6 кВт⋅ч
Audi R8 купе 4.2 FSI
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 4
411 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
318 г/км (NEFZ)

Практичность

Ferrari 599 GTO
Audi R8 купе 4.2 FSI
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
345 кг
Макс. полезная нагрузка
225 кг
320 л
Объём багажника
100 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных