Die Vergleichs­analyse :

Ferrari 599 GTO (10 - 12) vs. BMW 640i Coupé Automatic (11 - 13)

317.500 €
Ferrari 599 GTO (10 - 12) Ferrari 599 GTO
75.300 €
BMW 640i Coupé Automatic (11 - 13) BMW 640i Coupé
317.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
75.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Ferrari 599 GTO ist 22.9 cm kürzer, 4.1 cm breiter und 3.3 cm niedriger als der BMW 640i Coupé.
Ferrari 599 GTO
BMW 640i Coupé
1336
Blueprint Ferrari 599 GTO (10 - 12)
1935
2135
1369
Blueprint BMW 640i Coupé Automatic (11 - 13)
1894
2081
1935 mm
Breite
1894 mm
2135 mm
Breite mit Spiegeln
2081 mm
1336 mm
Höhe
1369 mm
Blueprint Ferrari 599 GTO (10 - 12)
2750
4665
Blueprint BMW 640i Coupé Automatic (11 - 13)
2855
4894
4665 mm
Länge
4894 mm
2750 mm
Radstand
2855 mm

Gewicht

Ferrari 599 GTO
BMW 640i Coupé
1605 kg
Leergewicht
1735 kg
1950 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2180 kg
Ferrari 599 GTO (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
130 kg
7.49 %
BMW 640i Coupé Automatic (11 - 13)

Allgemein

Ferrari 599 GTO
BMW 640i Coupé
F141
Baureihe
F13
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ferrari 599 GTO
BMW 640i Coupé
V12-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N55
Motorcode
N55-B30
4
Ventile
4
12
Zylinder
6
5999 cm³
Hubraum
2979 cm³
670 PS
bei 8250 U/min
Leistung
320 PS
bei 5800 U/min
Ferrari 599 GTO
670 PS
320 PS
BMW 640i Coupé
620 Nm
bei 6500 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 1300 U/min
Ferrari 599 GTO
620 Nm
450 Nm
BMW 640i Coupé

Leistungs­fähigkeit

Ferrari 599 GTO
BMW 640i Coupé
335 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
3.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.4 s
100 km/h 100
km/h

47 m
0.000 s

Ferrari 599 GTO

100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

BMW 640i Coupé

 REPLAY
2.4 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.42 kg/PS
Ferrari 599 GTO
2.4 kg/PS
5.42 kg/PS
BMW 640i Coupé

Verbrauch / Umwelt

Ferrari 599 GTO
BMW 640i Coupé
Verbrauch pro 100 km
17.5 L
kombiniert
7.6 L
Ferrari 599 GTO
17.5 L
7.6 L
BMW 640i Coupé
Кeine Daten
innerorts
10.3 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
105 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
600 km
Reichweite
921 km
Ferrari 599 GTO
600 km
921 km
BMW 640i Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
206 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
89.5 kWh
Ferrari 599 GTO
206 kWh
89.5 kWh
BMW 640i Coupé
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
411 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
177 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ferrari 599 GTO
BMW 640i Coupé
2
Türen
2
2
Sitzplätze
4
345 kg
Maximale Zuladung
445 kg
320 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten