Die Vergleichs­analyse :

Ferrari 599 GTO (10 - 12) vs. Porsche 911 Turbo Coupé PDK (13 - 15)

317.500 €
Ferrari 599 GTO (10 - 12) Ferrari 599 GTO
165.100 €
Porsche 911 Turbo Coupé PDK (13 - 15) Porsche 911 Turbo Coupé
317.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
165.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ferrari 599 GTO ist deutlich größer. Er ist 15.9 cm länger, 5.5 cm breiter und 4 cm höher als der Porsche 911 Turbo Coupé.
Ferrari 599 GTO
Porsche 911 Turbo Coupé
1336
Blueprint Ferrari 599 GTO (10 - 12)
1935
2135
1296
Blueprint Porsche 911 Turbo Coupé PDK (13 - 15)
1880
1978
1935 mm
Breite
1880 mm
2135 mm
Breite mit Spiegeln
1978 mm
1336 mm
Höhe
1296 mm
Blueprint Ferrari 599 GTO (10 - 12)
2750
4665
Blueprint Porsche 911 Turbo Coupé PDK (13 - 15)
2450
4506
4665 mm
Länge
4506 mm
2750 mm
Radstand
2450 mm

Gewicht

Ferrari 599 GTO
Porsche 911 Turbo Coupé
1605 kg
Leergewicht
1670 kg
1950 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1990 kg
Ferrari 599 GTO (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
65 kg
3.89 %
Porsche 911 Turbo Coupé PDK (13 - 15)

Allgemein

Ferrari 599 GTO
Porsche 911 Turbo Coupé
F141
Baureihe
991
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Ferrari 599 GTO
Porsche 911 Turbo Coupé
V12-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
6-Zylinder-Boxer-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
12
Zylinder
6
5999 cm³
Hubraum
3800 cm³
670 PS
bei 8250 U/min
Leistung
520 PS
bei 6000 U/min
Ferrari 599 GTO
670 PS
520 PS
Porsche 911 Turbo Coupé
620 Nm
bei 6500 U/min
Dreh­moment
660 Nm
bei 1950 U/min
Ferrari 599 GTO
620 Nm
660 Nm
Porsche 911 Turbo Coupé

Leistungs­fähigkeit

Ferrari 599 GTO
Porsche 911 Turbo Coupé
335 km/h
Höchst­geschwindigkeit
315 km/h
3.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.4 s
100 km/h 100
km/h

47 m
0.000 s

Ferrari 599 GTO

100 km/h 100
km/h

47 m
0.000 s

Porsche 911 Turbo Coupé

 REPLAY
2.4 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.21 kg/PS
Ferrari 599 GTO
2.4 kg/PS
3.21 kg/PS
Porsche 911 Turbo Coupé

Verbrauch / Umwelt

Ferrari 599 GTO
Porsche 911 Turbo Coupé
Verbrauch pro 100 km
17.5 L
kombiniert
9.7 L
Ferrari 599 GTO
17.5 L
9.7 L
Porsche 911 Turbo Coupé
Кeine Daten
innerorts
13.2 L
Кeine Daten
außerorts
7.7 L
Kraftstoffanzeige
105 L
Tankgröße
68 L
Kraftstoffanzeige
600 km
Reichweite
701 km
Ferrari 599 GTO
600 km
701 km
Porsche 911 Turbo Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
206 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
114.2 kWh
Ferrari 599 GTO
206 kWh
114.2 kWh
Porsche 911 Turbo Coupé
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
411 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
227 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ferrari 599 GTO
Porsche 911 Turbo Coupé
2
Türen
2
2
Sitzplätze
4
345 kg
Maximale Zuladung
320 kg
320 L
Kofferraum­volumen
115 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten