Die Vergleichs­analyse :

Ferrari 812 GTS (19 - ..) vs. Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus quattro S tronic (17 - 18)

324.800 €
Ferrari 812 GTS (19 - ..) Ferrari 812 GTS
209.000 €
 Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus quattro S tronic (17 - 18) Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus
324.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
209.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ferrari 812 GTS ist deutlich größer. Er ist 23.1 cm länger, 3.1 cm breiter und 3.2 cm höher als der Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus.
Ferrari 812 GTS
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus
1276
Blueprint Ferrari 812 GTS (19 - ..)
1971
2171
1244
Blueprint Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus quattro S tronic (17 - 18)
1940
2037
1971 mm
Breite
1940 mm
2171 mm
Breite mit Spiegeln
2037 mm
1276 mm
Höhe
1244 mm
Blueprint Ferrari 812 GTS (19 - ..)
2720
4657
Blueprint Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus quattro S tronic (17 - 18)
2650
4426
4657 mm
Länge
4426 mm
2720 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Ferrari 812 GTS
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus
1630 kg
Leergewicht
1770 kg
2320 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2035 kg
Ferrari 812 GTS (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
140 kg
7.91 %
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus quattro S tronic (17 - 18)

Allgemein

Ferrari 812 GTS
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus
F152
Baureihe
4S
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Ferrari 812 GTS
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus
V12-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V10-Benziner (Saug­motor)
Motorcode
CSPA, DKAA
4
Ventile
4
12
Zylinder
10
6496 cm³
Hubraum
5204 cm³
800 PS
bei 8500 U/min
Leistung
610 PS
bei 8250 U/min
Ferrari 812 GTS
800 PS
610 PS
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus
718 Nm
bei 7000 U/min
Dreh­moment
560 Nm
bei 6500 U/min
Ferrari 812 GTS
718 Nm
560 Nm
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus

Leistungs­fähigkeit

Ferrari 812 GTS
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus
340 km/h
Höchst­geschwindigkeit
328 km/h
2.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.3 s
100 km/h 100
km/h

40 m
0.000 s

Ferrari 812 GTS

100 km/h 100
km/h

46 m
0.000 s

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus

▶ REPLAY
2.04 kg/PS
Leistungs­gewicht
2.9 kg/PS
Ferrari 812 GTS
2.04 kg/PS
2.9 kg/PS
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus

Verbrauch / Umwelt

Ferrari 812 GTS
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus
Verbrauch pro 100 km
14.9 L
kombiniert
13.6 L
Ferrari 812 GTS
14.9 L
13.6 L
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus
21.4 L
innerorts
19.8 L
11.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
92 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
617 km
Reichweite
588 km
Ferrari 812 GTS
617 km
588 km
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus
Auswirkung auf die Umwelt
175.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
160.1 kWh
Ferrari 812 GTS
175.4 kWh
160.1 kWh
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
366 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
309 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ferrari 812 GTS
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
690 kg
Maximale Zuladung
265 kg
Кeine Daten
Kofferraum­volumen
112 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten