Die Vergleichsanalyse :
Ferrari 812 GTS (19 - ..) vs. Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..)
324.800 €

158.000 €

324.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
158.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Ferrari 812 GTS ist deutlich größer. Er ist 22.8 cm länger, 3.1 cm breiter und 3.4 cm höher als der Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10.
Ferrari 812 GTS
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
1276
1971
2171
1242
1940
2037
1971 mm
Breite
1940 mm
2171 mm
Breite mit Spiegeln
2037 mm
1276 mm
Höhe
1242 mm
2720
4657
2650
4429
4657 mm
Länge
4429 mm
2720 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
Ferrari 812 GTS
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
1630 kg
Leergewicht
1760 kg
2320 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1995 kg

Gewichtsdifferenz:
130 kg
7.39 %

Allgemein
Ferrari 812 GTS
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
F152
Baureihe
4S
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)

Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb

7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Ferrari 812 GTS
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
V12-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
V10-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
12
Zylinder
10
6496 cm³
Hubraum
5204 cm³
800 PS
bei 8500 U/min
Leistung
540 PS
bei 7900 U/min
Ferrari 812 GTS
800 PS
540 PS
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
718 Nm
bei 7000 U/min
Drehmoment
540 Nm
bei 6400 U/min
Ferrari 812 GTS
718 Nm
540 Nm
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Leistungsfähigkeit
Ferrari 812 GTS
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
340 km/h
Höchstgeschwindigkeit
322 km/h
2.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
40 m
0.000 s

Ferrari 812 GTS
100 km/h
100
km/h
km/h
53 m
0.000 s

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
▶ REPLAY
2.04 kg/PS
Leistungsgewicht
3.26 kg/PS
Ferrari 812 GTS
2.04 kg/PS
3.26 kg/PS
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Verbrauch / Umwelt
Ferrari 812 GTS
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Verbrauch pro 100 km
14.9 L
kombiniert
13.1 L
Ferrari 812 GTS
14.9 L
13.1 L
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
21.4 L
innerorts
19.5 L
11.1 L
außerorts
Кeine Daten
92 L
Tankgröße
80 L
617 km
Reichweite
611 km
Ferrari 812 GTS
617 km
611 km
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Auswirkung auf die Umwelt
175.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
154.2 kWh
Ferrari 812 GTS
175.4 kWh
154.2 kWh
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
366 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
307 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Ferrari 812 GTS
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
690 kg
Maximale Zuladung
235 kg
Кeine Daten
Kofferraumvolumen
112 L


Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten