Die Vergleichs­analyse :

Ferrari 812 Superfast (17 - ..) vs. Bentley Continental GT V8 S Automatik (14 - 18)

293.300 €
Ferrari 812 Superfast (17 - ..) Ferrari 812 Superfast
189.000 €
Bentley Continental GT V8 S Automatik (14 - 18) Bentley Continental GT V8 S
293.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
189.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Ferrari 812 Superfast ist 16.1 cm kürzer, 2.4 cm breiter und 11.5 cm niedriger als der Bentley Continental GT V8 S.
Ferrari 812 Superfast
Bentley Continental GT V8 S
1276
Blueprint Ferrari 812 Superfast (17 - ..)
1971
2171
1391
Blueprint Bentley Continental GT V8 S Automatik (14 - 18)
1947
2147
1971 mm
Breite
1947 mm
2171 mm
Breite mit Spiegeln
2147 mm
1276 mm
Höhe
1391 mm
Blueprint Ferrari 812 Superfast (17 - ..)
2720
4657
Blueprint Bentley Continental GT V8 S Automatik (14 - 18)
2746
4818
4657 mm
Länge
4818 mm
2720 mm
Radstand
2746 mm

Gewicht

Ferrari 812 Superfast
Bentley Continental GT V8 S
1630 kg
Leergewicht
2370 kg
2320 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2750 kg
Ferrari 812 Superfast (17 - ..)
Gewichtsdifferenz:
740 kg
31.22 %
Bentley Continental GT V8 S Automatik (14 - 18)

Allgemein

Ferrari 812 Superfast
Bentley Continental GT V8 S
F152
Baureihe
Continental
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ferrari 812 Superfast
Bentley Continental GT V8 S
V12-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
VW V8
Motorcode
CMMD, CYCA
4
Ventile
4
12
Zylinder
8
6496 cm³
Hubraum
3993 cm³
800 PS
bei 8500 U/min
Leistung
528 PS
bei 6000 U/min
Ferrari 812 Superfast
800 PS
528 PS
Bentley Continental GT V8 S
718 Nm
bei 7000 U/min
Dreh­moment
680 Nm
bei 1700 U/min
Ferrari 812 Superfast
718 Nm
680 Nm
Bentley Continental GT V8 S

Leistungs­fähigkeit

Ferrari 812 Superfast
Bentley Continental GT V8 S
340 km/h
Höchst­geschwindigkeit
309 km/h
2.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.5 s
100 km/h 100
km/h

40 m
0.000 s

Ferrari 812 Superfast

100 km/h 100
km/h

63 m
0.000 s

Bentley Continental GT V8 S

 REPLAY
2.04 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.49 kg/PS
Ferrari 812 Superfast
2.04 kg/PS
4.49 kg/PS
Bentley Continental GT V8 S

Verbrauch / Umwelt

Ferrari 812 Superfast
Bentley Continental GT V8 S
Verbrauch pro 100 km
14.9 L
kombiniert
10.7 L
Ferrari 812 Superfast
14.9 L
10.7 L
Bentley Continental GT V8 S
21.4 L
innerorts
15.7 L
11.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
92 L
Tankgröße
90 L
Kraftstoffanzeige
617 km
Reichweite
841 km
Ferrari 812 Superfast
617 km
841 km
Bentley Continental GT V8 S
Auswirkung auf die Umwelt
175.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
126 kWh
Ferrari 812 Superfast
175.4 kWh
126 kWh
Bentley Continental GT V8 S
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
Schadstoff­klasse
Euro 6
366 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
250 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ferrari 812 Superfast
Bentley Continental GT V8 S
2
Türen
2
2
Sitzplätze
4
690 kg
Maximale Zuladung
380 kg
Кeine Daten
Kofferraum­volumen
358 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten