Сравнительный анализ :

Ferrari California (08 - 12) vs. ALPINA B6 Bi-Turbo кабриолет Switch-Tronic (12 - 14)

176 200 €
Ferrari California (08 - 12) Ferrari California
130 800 €
 ALPINA B6 Bi-Turbo кабриолет Switch-Tronic (12 - 14) ALPINA B6 Bi-Turbo кабриолет
176 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
130 800 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Ferrari California на 33.1 см короче, на 0.8 см шире и на 6.5 см ниже чем ALPINA B6 Bi-Turbo кабриолет.
Ferrari California
ALPINA B6 Bi-Turbo кабриолет
1308
Blueprint Ferrari California (08 - 12)
1902
2102
1373
Blueprint ALPINA B6 Bi-Turbo кабриолет Switch-Tronic (12 - 14)
1894
2094
1902 мм
Ширина
1894 мм
2102 мм
Ширина с зеркалами
2094 мм
1308 мм
Высота
1373 мм
Blueprint Ferrari California (08 - 12)
2670
4563
Blueprint ALPINA B6 Bi-Turbo кабриолет Switch-Tronic (12 - 14)
2855
4894
4563 мм
Длина
4894 мм
2670 мм
Колёсная база
2855 мм

Вес

Ferrari California
ALPINA B6 Bi-Turbo кабриолет
1735 кг
Снаряжённая
масса
2095 кг
2220 кг
Допустимая
полная масса
2430 кг
Ferrari California (08 - 12)
Разница в весе:
360 кг
17.18 %
ALPINA B6 Bi-Turbo кабриолет Switch-Tronic (12 - 14)

Общая информация

Ferrari California
ALPINA B6 Bi-Turbo кабриолет
F149
Модельный ряд
F12
Ка­брио­лет
Тип кузова
Ка­брио­лет
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Ferrari California
ALPINA B6 Bi-Turbo кабриолет
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Код двигателя
N63-M10
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
8
4297 см³
Рабочий объём
4395 см³
460 л.с.
при 7600 об/мин
Мощность
540 л.с.
при 5200 об/мин
Ferrari California
460 л.с.
540 л.с.
ALPINA B6 Bi-Turbo кабриолет
485 Нм
при 5000 об/мин
Крутящий момент
730 Нм
при 2800 об/мин
Ferrari California
485 Нм
730 Нм
ALPINA B6 Bi-Turbo кабриолет

Производи­тель­ность

Ferrari California
ALPINA B6 Bi-Turbo кабриолет
310 км/ч
Максимальная скорость
317 км/ч
3.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.4 с
100 км/ч 100
км/ч

54 м
0.000 с

Ferrari California

100 км/ч 100
км/ч

61 м
0.000 с

ALPINA B6 Bi-Turbo кабриолет

▶ REPLAY
3.77 кг/л.с.
Удельная масса
3.88 кг/л.с.
Ferrari California
3.77 кг/л.с.
3.88 кг/л.с.
ALPINA B6 Bi-Turbo кабриолет

Расход топлива / Экология

Ferrari California
ALPINA B6 Bi-Turbo кабриолет
Расход топлива на 100 км
13.1 л
смешанный
9.6 л
Ferrari California
13.1 л
9.6 л
ALPINA B6 Bi-Turbo кабриолет
19.4 л
город
13.2 л
9.4 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
78 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
595 км
Запас хода
729 км
Ferrari California
595 км
729 км
ALPINA B6 Bi-Turbo кабриолет
Влияние на окружающую среду
154.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
113 кВт⋅ч
Ferrari California
154.2 кВт⋅ч
113 кВт⋅ч
ALPINA B6 Bi-Turbo кабриолет
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
299 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
224 г/км (NEFZ)

Практичность

Ferrari California
ALPINA B6 Bi-Turbo кабриолет
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
485 кг
Макс. полезная нагрузка
335 кг
360 л
Объём багажника
350 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных