Сравнительный анализ :

Ferrari California (08 - 12) vs. Porsche 911 Turbo кабриолет PDK (16 - 18)

176 200 €
Ferrari California (08 - 12) Ferrari California
190 000 €
 Porsche 911 Turbo кабриолет PDK (16 - 18) Porsche 911 Turbo кабриолет
176 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
190 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Ferrari California незначительно больше в размерах. Эта машина на 5.6 см длиннее, на 2.2 см шире и на 1.4 см больше в высоте чем Porsche 911 Turbo кабриолет.
Ferrari California
Porsche 911 Turbo кабриолет
1308
Blueprint Ferrari California (08 - 12)
1902
2102
1294
Blueprint Porsche 911 Turbo кабриолет PDK (16 - 18)
1880
1978
1902 мм
Ширина
1880 мм
2102 мм
Ширина с зеркалами
1978 мм
1308 мм
Высота
1294 мм
Blueprint Ferrari California (08 - 12)
2670
4563
Blueprint Porsche 911 Turbo кабриолет PDK (16 - 18)
2450
4507
4563 мм
Длина
4507 мм
2670 мм
Колёсная база
2450 мм

Вес

Ferrari California
Porsche 911 Turbo кабриолет
1735 кг
Снаряжённая
масса
1740 кг
2220 кг
Допустимая
полная масса
2065 кг
Ferrari California (08 - 12)
Разница в весе:
5 кг
0.29 %
Porsche 911 Turbo кабриолет PDK (16 - 18)

Общая информация

Ferrari California
Porsche 911 Turbo кабриолет
F149
Модельный ряд
991
Ка­брио­лет
Тип кузова
Ка­брио­лет
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Ferrari California
Porsche 911 Turbo кабриолет
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
6-цилиндровый оппозитный бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
6
4297 см³
Рабочий объём
3800 см³
460 л.с.
при 7600 об/мин
Мощность
540 л.с.
при 6400 об/мин
Ferrari California
460 л.с.
540 л.с.
Porsche 911 Turbo кабриолет
485 Нм
при 5000 об/мин
Крутящий момент
660 Нм
при 5600 об/мин
Ferrari California
485 Нм
660 Нм
Porsche 911 Turbo кабриолет

Производи­тель­ность

Ferrari California
Porsche 911 Turbo кабриолет
310 км/ч
Максимальная скорость
320 км/ч
3.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.1 с
100 км/ч 100
км/ч

54 м
0.000 с

Ferrari California

100 км/ч 100
км/ч

43 м
0.000 с

Porsche 911 Turbo кабриолет

▶ REPLAY
3.77 кг/л.с.
Удельная масса
3.22 кг/л.с.
Ferrari California
3.77 кг/л.с.
3.22 кг/л.с.
Porsche 911 Turbo кабриолет

Расход топлива / Экология

Ferrari California
Porsche 911 Turbo кабриолет
Расход топлива на 100 км
13.1 л
смешанный
9.3 л
Ferrari California
13.1 л
9.3 л
Porsche 911 Turbo кабриолет
19.4 л
город
12.1 л
9.4 л
трасса
7.6 л
Kraftstoffanzeige
78 л
Объём бензобака
68 л
Kraftstoffanzeige
595 км
Запас хода
731 км
Ferrari California
595 км
731 км
Porsche 911 Turbo кабриолет
Влияние на окружающую среду
154.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
109.5 кВт⋅ч
Ferrari California
154.2 кВт⋅ч
109.5 кВт⋅ч
Porsche 911 Turbo кабриолет
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
299 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
216 г/км (NEFZ)

Практичность

Ferrari California
Porsche 911 Turbo кабриолет
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
485 кг
Макс. полезная нагрузка
325 кг
360 л
Объём багажника
115 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных