Die Vergleichs­analyse :

Ferrari F458 Italia (09 - 15) vs. ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé Allrad Switch-Tronic (15 - 18)

199.200 €
Ferrari F458 Italia (09 - 15) Ferrari F458 Italia
135.800 €
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé Allrad Switch-Tronic (15 - 18) ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
199.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
135.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der Ferrari F458 Italia ist 48 cm kürzer, 4.3 cm breiter und 18.5 cm niedriger als der ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé.
Ferrari F458 Italia
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
1213
Blueprint Ferrari F458 Italia (09 - 15)
1937
2137
1398
Blueprint ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé Allrad Switch-Tronic (15 - 18)
1894
2094
1937 mm
Breite
1894 mm
2137 mm
Breite mit Spiegeln
2094 mm
1213 mm
Höhe
1398 mm
Blueprint Ferrari F458 Italia (09 - 15)
2650
4527
Blueprint ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé Allrad Switch-Tronic (15 - 18)
2968
5007
4527 mm
Länge
5007 mm
2650 mm
Radstand
2968 mm

Gewicht

Ferrari F458 Italia
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
1485 kg
Leergewicht
2030 kg
1785 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2550 kg
Ferrari F458 Italia (09 - 15)
Gewichtsdifferenz:
545 kg
26.85 %
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé Allrad Switch-Tronic (15 - 18)

Allgemein

Ferrari F458 Italia
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
F142
Baureihe
F06
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ferrari F458 Italia
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorcode
N63-B44
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4499 cm³
Hubraum
4395 cm³
570 PS
bei 9000 U/min
Leistung
600 PS
bei 6000 U/min
Ferrari F458 Italia
570 PS
600 PS
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
540 Nm
bei 6000 U/min
Dreh­moment
800 Nm
bei 3500 U/min
Ferrari F458 Italia
540 Nm
800 Nm
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé

Leistungs­fähigkeit

Ferrari F458 Italia
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
325 km/h
Höchst­geschwindigkeit
324 km/h
3.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.8 s
100 km/h 100
km/h

47 m
0.000 s

Ferrari F458 Italia

100 km/h 100
km/h

53 m
0.000 s

ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé

 REPLAY
2.61 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.38 kg/PS
Ferrari F458 Italia
2.61 kg/PS
3.38 kg/PS
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé

Verbrauch / Umwelt

Ferrari F458 Italia
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
Verbrauch pro 100 km
11.8 L
kombiniert
10.4 L
Ferrari F458 Italia
11.8 L
10.4 L
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
Кeine Daten
innerorts
14.3 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
95 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
805 km
Reichweite
673 km
Ferrari F458 Italia
805 km
673 km
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
138.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
122.4 kWh
Ferrari F458 Italia
138.9 kWh
122.4 kWh
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
275 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
242 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ferrari F458 Italia
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
2
Türen
4
2
Sitzplätze
5
300 kg
Maximale Zuladung
520 kg
230 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten