Die Vergleichsanalyse :
Ferrari F458 Spider (11 - 15) vs. Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 quattro S tronic (16 - 18)
225.000 €
![Ferrari F458 Spider (11 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Ferrari_F458_Spider.png)
179.000 €
![Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 quattro S tronic (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Audi_R8_4S_Spyder.webp)
225.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
179.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ferrari F458 Spider ist 10.1 cm länger, 0.3 cm schmaler und 3.3 cm niedriger als der Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10.
Ferrari F458 Spider
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
1211
1937
2137
1244
1940
2037
1937 mm
Breite
1940 mm
2137 mm
Breite mit Spiegeln
2037 mm
1211 mm
Höhe
1244 mm
2650
4527
2650
4426
4527 mm
Länge
4426 mm
2650 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
Ferrari F458 Spider
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
1535 kg
Leergewicht
1795 kg
1835 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2020 kg
![Ferrari F458 Spider (11 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Ferrari_F458_Spider.png)
Gewichtsdifferenz:
260 kg
14.48 %
![Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 quattro S tronic (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_R8_4S_Spyder.png)
Allgemein
Ferrari F458 Spider
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
F142
Baureihe
4S
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Ferrari F458 Spider
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
V8-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
V10-Benziner (Saugmotor)
Motorcode
CSPB
4
Ventile
4
8
Zylinder
10
4499 cm³
Hubraum
5204 cm³
570 PS
bei 9000 U/min
Leistung
540 PS
bei 7800 U/min
Ferrari F458 Spider
570 PS
540 PS
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
540 Nm
bei 6000 U/min
Drehmoment
540 Nm
bei 6500 U/min
Ferrari F458 Spider
540 Nm
540 Nm
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Leistungsfähigkeit
Ferrari F458 Spider
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
320 km/h
Höchstgeschwindigkeit
318 km/h
3.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
47 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Ferrari_F458_Spider.png)
Ferrari F458 Spider
100 km/h
100
km/h
km/h
50 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_R8_4S_Spyder.png)
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
▶ REPLAY
2.69 kg/PS
Leistungsgewicht
3.32 kg/PS
Ferrari F458 Spider
2.69 kg/PS
3.32 kg/PS
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Verbrauch / Umwelt
Ferrari F458 Spider
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Verbrauch pro 100 km
11.8 L
kombiniert
12.8 L
Ferrari F458 Spider
11.8 L
12.8 L
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Кeine Daten
innerorts
19.4 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
95 L
Tankgröße
80 L
805 km
Reichweite
625 km
Ferrari F458 Spider
805 km
625 km
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Auswirkung auf die Umwelt
138.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
150.7 kWh
Ferrari F458 Spider
138.9 kWh
150.7 kWh
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Euro 6 unklar
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
275 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
290 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ferrari F458 Spider
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
300 kg
Maximale Zuladung
225 kg
230 L
Kofferraumvolumen
112 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten