Сравнительный анализ :

Ferrari F488 GTB (15 - 19) vs. ALPINA B6 Bi-Turbo купе Switch-Tronic (17 - 17)

212 700 €
Ferrari F488 GTB (15 - 19) Ferrari F488 GTB
129 200 €
ALPINA B6 Bi-Turbo купе Switch-Tronic (17 - 17) ALPINA B6 Bi-Turbo купе
212 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
129 200 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. Ferrari F488 GTB на 32.6 см короче, на 5.8 см шире и на 16.4 см ниже чем ALPINA B6 Bi-Turbo купе.
Ferrari F488 GTB
ALPINA B6 Bi-Turbo купе
1213
Blueprint Ferrari F488 GTB (15 - 19)
1952
2152
1377
Blueprint ALPINA B6 Bi-Turbo купе Switch-Tronic (17 - 17)
1894
2094
1952 мм
Ширина
1894 мм
2152 мм
Ширина с зеркалами
2094 мм
1213 мм
Высота
1377 мм
Blueprint Ferrari F488 GTB (15 - 19)
2650
4568
Blueprint ALPINA B6 Bi-Turbo купе Switch-Tronic (17 - 17)
2855
4894
4568 мм
Длина
4894 мм
2650 мм
Колёсная база
2855 мм

Вес

Ferrari F488 GTB
ALPINA B6 Bi-Turbo купе
1475 кг
Снаряжённая
масса
1940 кг
1785 кг
Допустимая
полная масса
2320 кг
Ferrari F488 GTB (15 - 19)
Разница в весе:
465 кг
23.97 %
ALPINA B6 Bi-Turbo купе Switch-Tronic (17 - 17)

Общая информация

Ferrari F488 GTB
ALPINA B6 Bi-Turbo купе
F142
Модельный ряд
F13
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Ferrari F488 GTB
ALPINA B6 Bi-Turbo купе
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Код двигателя
N63-B44
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
8
3902 см³
Рабочий объём
4395 см³
670 л.с.
при 8000 об/мин
Мощность
600 л.с.
при 6000 об/мин
Ferrari F488 GTB
670 л.с.
600 л.с.
ALPINA B6 Bi-Turbo купе
760 Нм
при 3000 об/мин
Крутящий момент
800 Нм
при 3500 об/мин
Ferrari F488 GTB
760 Нм
800 Нм
ALPINA B6 Bi-Turbo купе

Производи­тель­ность

Ferrari F488 GTB
ALPINA B6 Bi-Turbo купе
330 км/ч
Максимальная скорость
330 км/ч
3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.2 с
100 км/ч 100
км/ч

42 м
0.000 с

Ferrari F488 GTB

100 км/ч 100
км/ч

58 м
0.000 с

ALPINA B6 Bi-Turbo купе

 REPLAY
2.2 кг/л.с.
Удельная масса
3.23 кг/л.с.
Ferrari F488 GTB
2.2 кг/л.с.
3.23 кг/л.с.
ALPINA B6 Bi-Turbo купе

Расход топлива / Экология

Ferrari F488 GTB
ALPINA B6 Bi-Turbo купе
Расход топлива на 100 км
11.4 л
смешанный
9.4 л
Ferrari F488 GTB
11.4 л
9.4 л
ALPINA B6 Bi-Turbo купе
16.6 л
город
12.9 л
8.4 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
78 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
684 км
Запас хода
745 км
Ferrari F488 GTB
684 км
745 км
ALPINA B6 Bi-Turbo купе
Влияние на окружающую среду
134.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
110.7 кВт⋅ч
Ferrari F488 GTB
134.2 кВт⋅ч
110.7 кВт⋅ч
ALPINA B6 Bi-Turbo купе
Euro 6 unklar
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
260 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
219 г/км (NEFZ)

Практичность

Ferrari F488 GTB
ALPINA B6 Bi-Turbo купе
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
4
310 кг
Макс. полезная нагрузка
380 кг
230 л
Объём багажника
460 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных