Сравнительный анализ :

Ferrari F488 GTB (15 - 19) vs. Audi R8 купе 5.2 FSI V10 RWS S tronic (18 - 18)

212 700 €
Ferrari F488 GTB (15 - 19) Ferrari F488 GTB
144 000 €
Audi R8 купе 5.2 FSI V10 RWS S tronic (18 - 18) Audi R8 купе 5.2 FSI V10
212 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
144 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Ferrari F488 GTB на 14.2 см длиннее, на 1.2 см шире и на 2.7 см ниже чем Audi R8 купе 5.2 FSI V10.
Ferrari F488 GTB
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
1213
Blueprint Ferrari F488 GTB (15 - 19)
1952
2152
1240
Blueprint Audi R8 купе 5.2 FSI V10 RWS S tronic (18 - 18)
1940
2037
1952 мм
Ширина
1940 мм
2152 мм
Ширина с зеркалами
2037 мм
1213 мм
Высота
1240 мм
Blueprint Ferrari F488 GTB (15 - 19)
2650
4568
Blueprint Audi R8 купе 5.2 FSI V10 RWS S tronic (18 - 18)
2650
4426
4568 мм
Длина
4426 мм
2650 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Ferrari F488 GTB
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
1475 кг
Снаряжённая
масса
1665 кг
1785 кг
Допустимая
полная масса
1890 кг
Ferrari F488 GTB (15 - 19)
Разница в весе:
190 кг
11.41 %
Audi R8 купе 5.2 FSI V10 RWS S tronic (18 - 18)

Общая информация

Ferrari F488 GTB
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
F142
Модельный ряд
4S
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Ferrari F488 GTB
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V10 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Код двигателя
DKAB
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
10
3902 см³
Рабочий объём
5204 см³
670 л.с.
при 8000 об/мин
Мощность
540 л.с.
при 7800 об/мин
Ferrari F488 GTB
670 л.с.
540 л.с.
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
760 Нм
при 3000 об/мин
Крутящий момент
540 Нм
при 6500 об/мин
Ferrari F488 GTB
760 Нм
540 Нм
Audi R8 купе 5.2 FSI V10

Производи­тель­ность

Ferrari F488 GTB
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
330 км/ч
Максимальная скорость
320 км/ч
3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.7 с
100 км/ч 100
км/ч

42 м
0.000 с

Ferrari F488 GTB

100 км/ч 100
км/ч

51 м
0.000 с

Audi R8 купе 5.2 FSI V10

 REPLAY
2.2 кг/л.с.
Удельная масса
3.08 кг/л.с.
Ferrari F488 GTB
2.2 кг/л.с.
3.08 кг/л.с.
Audi R8 купе 5.2 FSI V10

Расход топлива / Экология

Ferrari F488 GTB
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Расход топлива на 100 км
11.4 л
смешанный
12.4 л
Ferrari F488 GTB
11.4 л
12.4 л
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
16.6 л
город
19 л
8.4 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
78 л
Объём бензобака
83 л
Kraftstoffanzeige
684 км
Запас хода
669 км
Ferrari F488 GTB
684 км
669 км
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Влияние на окружающую среду
134.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
146 кВт⋅ч
Ferrari F488 GTB
134.2 кВт⋅ч
146 кВт⋅ч
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Euro 6 unklar
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
260 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
283 г/км (NEFZ)

Практичность

Ferrari F488 GTB
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
310 кг
Макс. полезная нагрузка
225 кг
230 л
Объём багажника
112 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных