Die Vergleichs­analyse :

Ferrari F488 GTB (15 - 19) vs. Audi R8 Coupé LMX quattro S tronic (14 - 15)

212.700 €
Ferrari F488 GTB (15 - 19) Ferrari F488 GTB
210.000 €
Audi R8 Coupé LMX quattro S tronic (14 - 15) Audi R8 Coupé LMX
212.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
210.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ferrari F488 GTB ist 12.8 cm länger, 2.2 cm breiter und 2.9 cm niedriger als der Audi R8 Coupé LMX.
Ferrari F488 GTB
Audi R8 Coupé LMX
1213
Blueprint Ferrari F488 GTB (15 - 19)
1952
2152
1242
Blueprint Audi R8 Coupé LMX quattro S tronic (14 - 15)
1930
2029
1952 mm
Breite
1930 mm
2152 mm
Breite mit Spiegeln
2029 mm
1213 mm
Höhe
1242 mm
Blueprint Ferrari F488 GTB (15 - 19)
2650
4568
Blueprint Audi R8 Coupé LMX quattro S tronic (14 - 15)
2650
4440
4568 mm
Länge
4440 mm
2650 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Ferrari F488 GTB
Audi R8 Coupé LMX
1475 kg
Leergewicht
1670 kg
1785 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1895 kg
Ferrari F488 GTB (15 - 19)
Gewichtsdifferenz:
195 kg
11.68 %
Audi R8 Coupé LMX quattro S tronic (14 - 15)

Allgemein

Ferrari F488 GTB
Audi R8 Coupé LMX
F142
Baureihe
42
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Ferrari F488 GTB
Audi R8 Coupé LMX
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V10-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorcode
CTPB
4
Ventile
4
8
Zylinder
10
3902 cm³
Hubraum
5204 cm³
670 PS
bei 8000 U/min
Leistung
570 PS
bei 8000 U/min
Ferrari F488 GTB
670 PS
570 PS
Audi R8 Coupé LMX
760 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
540 Nm
bei 6500 U/min
Ferrari F488 GTB
760 Nm
540 Nm
Audi R8 Coupé LMX

Leistungs­fähigkeit

Ferrari F488 GTB
Audi R8 Coupé LMX
330 km/h
Höchst­geschwindigkeit
320 km/h
3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.4 s
100 km/h 100
km/h

42 m
0.000 s

Ferrari F488 GTB

100 km/h 100
km/h

47 m
0.000 s

Audi R8 Coupé LMX

 REPLAY
2.2 kg/PS
Leistungs­gewicht
2.93 kg/PS
Ferrari F488 GTB
2.2 kg/PS
2.93 kg/PS
Audi R8 Coupé LMX

Verbrauch / Umwelt

Ferrari F488 GTB
Audi R8 Coupé LMX
Verbrauch pro 100 km
11.4 L
kombiniert
12.9 L
Ferrari F488 GTB
11.4 L
12.9 L
Audi R8 Coupé LMX
16.6 L
innerorts
19.9 L
8.4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
78 L
Tankgröße
75 L
Kraftstoffanzeige
684 km
Reichweite
581 km
Ferrari F488 GTB
684 km
581 km
Audi R8 Coupé LMX
Auswirkung auf die Umwelt
134.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
151.9 kWh
Ferrari F488 GTB
134.2 kWh
151.9 kWh
Audi R8 Coupé LMX
Euro 6 unklar
Schadstoff­klasse
Euro 5
260 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
299 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ferrari F488 GTB
Audi R8 Coupé LMX
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
310 kg
Maximale Zuladung
225 kg
230 L
Kofferraum­volumen
100 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten