Сравнительный анализ :

Ferrari F8 Spider (19 - ..) vs. Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12)

254 000 €
Ferrari F8 Spider (19 - ..) Ferrari F8 Spider
207 800 €
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12) Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
254 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
207 800 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Ferrari F8 Spider на 17.7 см длиннее, на 7.5 см шире и на 3.8 см ниже чем Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI.
Ferrari F8 Spider
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
1206
Blueprint Ferrari F8 Spider (19 - ..)
1979
2179
1244
Blueprint Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12)
1904
2029
1979 мм
Ширина
1904 мм
2179 мм
Ширина с зеркалами
2029 мм
1206 мм
Высота
1244 мм
Blueprint Ferrari F8 Spider (19 - ..)
2650
4611
Blueprint Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12)
2650
4434
4611 мм
Длина
4434 мм
2650 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Ferrari F8 Spider
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
1485 кг
Снаряжённая
масса
1715 кг
1835 кг
Допустимая
полная масса
1940 кг
Ferrari F8 Spider (19 - ..)
Разница в весе:
230 кг
13.41 %
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12)

Общая информация

Ferrari F8 Spider
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
F8
Модельный ряд
42
Родстер
Тип кузова
Родстер
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)

Двигатель

Ferrari F8 Spider
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V10 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Код двигателя
CMPA
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
10
3902 см³
Рабочий объём
5204 см³
720 л.с.
при 8000 об/мин
Мощность
560 л.с.
при 8000 об/мин
Ferrari F8 Spider
720 л.с.
560 л.с.
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
770 Нм
при 3250 об/мин
Крутящий момент
540 Нм
при 6500 об/мин
Ferrari F8 Spider
770 Нм
540 Нм
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI

Производи­тель­ность

Ferrari F8 Spider
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
340 км/ч
Максимальная скорость
317 км/ч
2.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.8 с
100 км/ч 100
км/ч

40 м
0.000 с

Ferrari F8 Spider

100 км/ч 100
км/ч

53 м
0.000 с

Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI

 REPLAY
2.06 кг/л.с.
Удельная масса
3.06 кг/л.с.
Ferrari F8 Spider
2.06 кг/л.с.
3.06 кг/л.с.
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI

Расход топлива / Экология

Ferrari F8 Spider
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Расход топлива на 100 км
11.5 л
смешанный
14.2 л
Ferrari F8 Spider
11.5 л
14.2 л
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Нет данных
город
21.5 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
78 л
Объём бензобака
80 л
Kraftstoffanzeige
678 км
Запас хода
563 км
Ferrari F8 Spider
678 км
563 км
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Влияние на окружающую среду
135.4 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
167.2 кВт⋅ч
Ferrari F8 Spider
135.4 кВт⋅ч
167.2 кВт⋅ч
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Экологический стандарт
Euro 5
289 г/км (WLTP)
Выброс CO2
332 г/км (NEFZ)

Практичность

Ferrari F8 Spider
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
350 кг
Макс. полезная нагрузка
225 кг
170 л
Объём багажника
100 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных