Die Vergleichs­analyse :

Ferrari F8 Spider (19 - ..) vs. Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 quattro S tronic (19 - ..)

254.000 €
Ferrari F8 Spider (19 - ..) Ferrari F8 Spider
179.000 €
 Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 quattro S tronic (19 - ..) Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
254.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
179.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Ferrari F8 Spider ist 18.2 cm länger, 3.9 cm breiter und 3.6 cm niedriger als der Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10.
Ferrari F8 Spider
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
1206
Blueprint Ferrari F8 Spider (19 - ..)
1979
2179
1242
Blueprint Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 quattro S tronic (19 - ..)
1940
2037
1979 mm
Breite
1940 mm
2179 mm
Breite mit Spiegeln
2037 mm
1206 mm
Höhe
1242 mm
Blueprint Ferrari F8 Spider (19 - ..)
2650
4611
Blueprint Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 quattro S tronic (19 - ..)
2650
4429
4611 mm
Länge
4429 mm
2650 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Ferrari F8 Spider
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
1485 kg
Leergewicht
1825 kg
1835 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2050 kg
Ferrari F8 Spider (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
340 kg
18.63 %
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 quattro S tronic (19 - ..)

Allgemein

Ferrari F8 Spider
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
F8
Baureihe
4S
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Ferrari F8 Spider
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V10-Benziner (Saug­motor)
Motorcode
DKAC
4
Ventile
4
8
Zylinder
10
3902 cm³
Hubraum
5204 cm³
720 PS
bei 8000 U/min
Leistung
570 PS
bei 8100 U/min
Ferrari F8 Spider
720 PS
570 PS
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
770 Nm
bei 3250 U/min
Dreh­moment
560 Nm
bei 6300 U/min
Ferrari F8 Spider
770 Nm
560 Nm
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10

Leistungs­fähigkeit

Ferrari F8 Spider
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
340 km/h
Höchst­geschwindigkeit
322 km/h
2.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.5 s
100 km/h 100
km/h

40 m
0.000 s

Ferrari F8 Spider

100 km/h 100
km/h

49 m
0.000 s

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10

▶ REPLAY
2.06 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.2 kg/PS
Ferrari F8 Spider
2.06 kg/PS
3.2 kg/PS
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10

Verbrauch / Umwelt

Ferrari F8 Spider
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Verbrauch pro 100 km
11.5 L
kombiniert
13 L
Ferrari F8 Spider
11.5 L
13 L
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Кeine Daten
innerorts
19.6 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
78 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
678 km
Reichweite
615 km
Ferrari F8 Spider
678 km
615 km
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Auswirkung auf die Umwelt
135.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
153 kWh
Ferrari F8 Spider
135.4 kWh
153 kWh
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
289 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
301 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Ferrari F8 Spider
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
350 kg
Maximale Zuladung
225 kg
170 L
Kofferraum­volumen
112 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten