Сравнительный анализ :

Ferrari F8 Spider (19 - ..) vs. Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..)

254 000 €
Ferrari F8 Spider (19 - ..) Ferrari F8 Spider
158 000 €
 Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..) Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
254 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
158 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Ferrari F8 Spider на 18.2 см длиннее, на 3.9 см шире и на 3.6 см ниже чем Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10.
Ferrari F8 Spider
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
1206
Blueprint Ferrari F8 Spider (19 - ..)
1979
2179
1242
Blueprint Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..)
1940
2037
1979 мм
Ширина
1940 мм
2179 мм
Ширина с зеркалами
2037 мм
1206 мм
Высота
1242 мм
Blueprint Ferrari F8 Spider (19 - ..)
2650
4611
Blueprint Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..)
2650
4429
4611 мм
Длина
4429 мм
2650 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Ferrari F8 Spider
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
1485 кг
Снаряжённая
масса
1760 кг
1835 кг
Допустимая
полная масса
1995 кг
Ferrari F8 Spider (19 - ..)
Разница в весе:
275 кг
15.63 %
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..)

Общая информация

Ferrari F8 Spider
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
F8
Модельный ряд
4S
Родстер
Тип кузова
Родстер
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Ferrari F8 Spider
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V10 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
10
3902 см³
Рабочий объём
5204 см³
720 л.с.
при 8000 об/мин
Мощность
540 л.с.
при 7900 об/мин
Ferrari F8 Spider
720 л.с.
540 л.с.
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
770 Нм
при 3250 об/мин
Крутящий момент
540 Нм
при 6400 об/мин
Ferrari F8 Spider
770 Нм
540 Нм
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10

Производи­тель­ность

Ferrari F8 Spider
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
340 км/ч
Максимальная скорость
322 км/ч
2.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.8 с
100 км/ч 100
км/ч

40 м
0.000 с

Ferrari F8 Spider

100 км/ч 100
км/ч

53 м
0.000 с

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10

▶ REPLAY
2.06 кг/л.с.
Удельная масса
3.26 кг/л.с.
Ferrari F8 Spider
2.06 кг/л.с.
3.26 кг/л.с.
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10

Расход топлива / Экология

Ferrari F8 Spider
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Расход топлива на 100 км
11.5 л
смешанный
13.1 л
Ferrari F8 Spider
11.5 л
13.1 л
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Нет данных
город
19.5 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
78 л
Объём бензобака
80 л
Kraftstoffanzeige
678 км
Запас хода
611 км
Ferrari F8 Spider
678 км
611 км
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Влияние на окружающую среду
135.4 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
154.2 кВт⋅ч
Ferrari F8 Spider
135.4 кВт⋅ч
154.2 кВт⋅ч
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
289 г/км (WLTP)
Выброс CO2
307 г/км (WLTP)

Практичность

Ferrari F8 Spider
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
350 кг
Макс. полезная нагрузка
235 кг
170 л
Объём багажника
112 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных