Сравнительный анализ :

Ferrari F8 Spider (19 - ..) vs. Donkervoort D8 GTO-S (16 - ..)

254 000 €
Ferrari F8 Spider (19 - ..) Ferrari F8 Spider
143 900 €
Donkervoort D8 GTO-S (16 - ..) Donkervoort D8 GTO-S
254 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
143 900 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Ferrari F8 Spider существенно больше в размерах. Эта машина на 87.1 см длиннее, на 12.9 см шире и на 6.6 см больше в высоте чем Donkervoort D8 GTO-S.
Ferrari F8 Spider
Donkervoort D8 GTO-S
1206
Blueprint Ferrari F8 Spider (19 - ..)
1979
2179
1140
Blueprint Donkervoort D8 GTO-S (16 - ..)
1850
2050
1979 мм
Ширина
1850 мм
2179 мм
Ширина с зеркалами
2050 мм
1206 мм
Высота
1140 мм
Blueprint Ferrari F8 Spider (19 - ..)
2650
4611
Blueprint Donkervoort D8 GTO-S (16 - ..)
2350
3740
4611 мм
Длина
3740 мм
2650 мм
Колёсная база
2350 мм

Вес

Ferrari F8 Spider
Donkervoort D8 GTO-S
1485 кг
Снаряжённая
масса
740 кг
1835 кг
Допустимая
полная масса
2000 кг
Ferrari F8 Spider (19 - ..)
Разница в весе:
745 кг
50.17 %
Donkervoort D8 GTO-S (16 - ..)

Общая информация

Ferrari F8 Spider
Donkervoort D8 GTO-S
F8
Модельный ряд
D8
Родстер
Тип кузова
Родстер
АИ-98
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Задний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Ferrari F8 Spider
Donkervoort D8 GTO-S
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный пяти­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
5
3902 см³
Рабочий объём
2480 см³
720 л.с.
при 8000 об/мин
Мощность
360 л.с.
при 5400 об/мин
Ferrari F8 Spider
720 л.с.
360 л.с.
Donkervoort D8 GTO-S
770 Нм
при 3250 об/мин
Крутящий момент
450 Нм
при 2000 об/мин
Ferrari F8 Spider
770 Нм
450 Нм
Donkervoort D8 GTO-S

Производи­тель­ность

Ferrari F8 Spider
Donkervoort D8 GTO-S
340 км/ч
Максимальная скорость
255 км/ч
2.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.3 с
100 км/ч 100
км/ч

40 м
0.000 с

Ferrari F8 Spider

100 км/ч 100
км/ч

46 м
0.000 с

Donkervoort D8 GTO-S

 REPLAY
2.06 кг/л.с.
Удельная масса
2.06 кг/л.с.
Ferrari F8 Spider
2.06 кг/л.с.
2.06 кг/л.с.
Donkervoort D8 GTO-S

Расход топлива / Экология

Ferrari F8 Spider
Donkervoort D8 GTO-S
Расход топлива на 100 км
11.5 л
смешанный
8 л
Ferrari F8 Spider
11.5 л
8 л
Donkervoort D8 GTO-S
Нет данных
город
Нет данных
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
78 л
Объём бензобака
48 л
Kraftstoffanzeige
678 км
Запас хода
600 км
Ferrari F8 Spider
678 км
600 км
Donkervoort D8 GTO-S
Влияние на окружающую среду
135.4 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
94.2 кВт⋅ч
Ferrari F8 Spider
135.4 кВт⋅ч
94.2 кВт⋅ч
Donkervoort D8 GTO-S
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Экологический стандарт
Euro 6 unklar
289 г/км (WLTP)
Выброс CO2
178 г/км (NEFZ)

Практичность

Ferrari F8 Spider
Donkervoort D8 GTO-S
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
350 кг
Макс. полезная нагрузка
1260 кг
170 л
Объём багажника
250 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных